在全长4.5公里、27种检测路谱的国际一流厂内专用跑道试验场，进行100%跑道检测后，才能出厂。在了解了SUV天逸的制造工厂--神龙汽车的智能化制造流水线之后，我们再来看看SUV天逸的用料怎么样。

　　SUV天逸的车身采用了高强度热成型钢，抗拉强度高达1800MPa。

　　双面镀锌钢板采用了电镀锌工艺，镀锌厚度高达10μm，有效防腐时间10年，制作成本比普通板材高出20%。

　　SUV天逸采用的PSA集团最佳水平的全铝制机罩具有质量轻的特点，能让整车质量降低14KG，由诺贝丽斯生产，和很多豪华品牌使用的同厂同牌号，比钢制的成本要高80%。

　　整车约9米的激光焊接，0.6毫米的激光光束，焊缝约1.5毫米到2.0毫米之间，大直径焊核5420个焊点，每个焊核≥4mm。撕裂（破检）实验室每5000台车就会破检一次，比行业内4-5万台车才破检一次的标准要更高。

　　外表采用了四层涂漆的严苛工艺，让SUV天逸的车漆看起来更加精致美观。

　　巨资打造的VOC实验室和"金鼻子"团队会对车内空气质量进行25项检测内容，远超国标8项的标准，保证了SUV天逸车内的空气质量。

　　SUV天逸对NVH有着严格的标准，整车超过101处隔音措施，在60km/h行驶时，车内噪音＜57dBa，行驶噪音＜66.6dBa，能带给用户安静惬意的驾乘感受。

　　在最终的开发验证中，SUV天逸经历了超过200种PIV试验，包括15X12小时的人工阳光暴晒模拟强化考核，等效24万km的整车疲劳耐久测试和近百万公里的高温、高寒、高海拔等极端地区道路试验。

　　作为东风雪铁龙有史以来第一台真正意义上的全球车，代表了雪铁龙在设计、舒适、科技等方面的全新形象。无论是高质量的用材，还是高效的智能化生产、严格的试验把控，都能看出东风雪铁龙在SUV天逸身上倾注了大量的心血，非常期待这样一辆诚意十足的作品。