舒适操控，体现出丰田的均衡之道

    说到山路驾驶乐趣，是该谈谈致享的操控了。虽然说致享是一辆立足于年轻人家用需求的三厢轿车，但致享好歹它也是CTCC致炫赛车的亲兄弟啊。这辆车的操控秉承了丰田一如既往的舒适和灵巧。作为丰田出品，致享在底盘舒适性和操控性方面做到了很好的平衡。车身长度已经有4.4米，可开起来就像是车身完全隐形了一样，车身跟随着方向盘的指向，车随心动，开起来是相当的轻松自在。

    就算我兴之所至，要在立交桥大回旋处，在重庆辣妹子面前炫出我高超的过弯技术，致享的这套底盘也有着极高的宽容度，紧咬着行车线，在路面上划出一道规整的弧线。