【上海热线汽车频道讯】手排挡的汽车,在以前对于部分学车人来讲都是“噩梦”,特别是上坡起步熄火的频率较高。现在的驾校学开车也有学开自动挡的选择了,这也算“解救”了这部分人的学车需求。不过,还是有大部分的人喜欢学手排挡的汽车,学手排挡的基础会比学自动挡来的扎实些,毕竟,一些豪车都是手排挡的。那么话不多说了,今天小编给大家推荐是雪铁龙2017款C3-XR手排版的驾驶体验。(下文简称:C3-XR)
从外观上看手排版的C3-XR还是延续雪铁龙家族式是前脸、几乎如出一辙的内饰设计,让很多用户更喜欢把C3-XR看作是爱丽舍与诸多跨界元素相融合而来的作品。或许不像很多同级别SUV那般硬朗和威猛,但更多时尚的元素、优雅的线条出现在这样一台小型SUV身上的时候,似乎更适合融合在都市之中。
前大灯依然全系车型采用卤素光源,并没有配备透镜,厂家似乎对其夜间照明效果表现的足够自信。
C3-XR拥有流畅的车身侧面造型。2655mm轴距带来的空间优势也直观地在图中显现出来。并依然保持着同级领先。
与其他一些法系车型车尾的视觉感受类似,C3-XR车尾造型浑圆饱满,较高的尾灯位置更使车尾显得简洁并具有科技感尾灯采用的是全LED光源。
2017款雪铁龙C3-XR在外型上与目前在售的车型完全一致,而新款车型最显著的变化就是引入230THP PureTech(1.2T涡轮增压)发动机,在前部进气格栅上能明显发现PureTech标识,在车身尾部的动力标识也进行了全新的规范。
与16英寸铝合金轮圈搭配的是尺寸为205/60 R16的玛吉斯 VICTRA 510轮胎。