【上海热线汽车频道讯】日前我们从相关渠道获悉，一汽丰田将于2017年年内推出4款新车。其中除了将于3月份上市的一汽丰田首款两厢车威驰FS（锋势）外，还将包括近期曝光申报图的卡罗拉中期改款，以及新款普拉多和新款皇冠。

    『威驰FS』

    一汽丰田威驰FS曾于2016广州车展正式首发，该车可以看做是广汽丰田YARiS L致炫车型的“威驰脸”版本，用于丰富一汽丰田在小型车产品方面的布局。动力方面，新车将继续搭载威驰和YARiS L致炫车型的1.3L/1.5L两款自然吸气发动机，二者最大功率分别为99马力和107马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

    『一汽丰田新款卡罗拉申报图』（谍照来源：汽车之家）

    近期，我们曝光了一组国产卡罗拉中期改款车型的申报图，新车在外观上与欧版新款卡罗拉接轨，采用了全新的前脸及LED尾灯设计，时尚感得以提升。虽然卡罗拉在2016年接受了动力总成更新（换装1.2T发动机），但现款卡罗拉依旧维持着3年前刚上市时的内外设计，中期改款的时间节点也已抵达。根据我们获得的消息，新车将于年内投放市场，而新的外观设计也将为卡罗拉拉拢更多人气。

    去年年底我们曾报道，一汽丰田普拉多2.7L车型或于2017年9月停产。而在日前我们获悉，国产新款普拉多将于今年年内推出，且新款车型的外观及动力表现均将有“大幅提升”。根据编辑此前从某一汽丰田经销商处获得的消息来看，新款普拉多有望换装一台2.0T发动机，而上市的具体时间或同为9月份。

    普拉多2.7L车型的最大输出功率为163马力，峰值扭矩为246牛·米，较弱的动力表现也是一直遭人诟病的不足。因此，一汽丰田决定针对普拉多2.7L车型进行动力更新，以满足消费者的对于更强动力性的需求。编辑认为，如果新车真的换装了8AR-FTS型2.0T发动机，那么在动力表现获得提升的同时，其也势必将丢掉越野驾驶中需要的线性的扭矩输出，并面临低标号油品适应性不足的问题，对于普拉多客户群体中的越野玩家而言，算不上一个好消息。

    『一汽丰田现款皇冠』

    一汽丰田新一代皇冠于2015年3月上市，后续在同年8月、9月以及2016年10月相继追加了2.0T车型和多款新加车型。作为一款中大型车，皇冠除直面竞争福特金牛座外，还面临着雷克萨斯ES200、君越以及奥迪A6L等车型的错位竞争。近期我们获悉，皇冠将于今年年内推出年代改款车型，预计新车的配置将比在售车型有所增加，以增强车型竞争力并提振销量。

    在一汽丰田2017年新车中，全新小型车威驰FS已经首发，并将于3月上市销售；同时新款卡罗拉近期也得到了曝光；只有外观及动力均有升级的普拉多目前仍疑云重重。新车是否真的会“与时俱进”地换装一台2.0T发动机？我们也将拭目以待。