东南DX3与比亚迪元动力对比分析

    东南DX3搭载了一台拥有三菱血统的1.5L自然吸气发动机。这台在中国品牌车型中应用广泛的代号4A91的1.5L发动机最大功率88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。在传动系统部分，与之匹配的是一台5挡手动变速箱。

    东南DX3动力总成

    另外东南DX3还提供1.5T车型可选，该1.5T发动机最大功率为115kW(156Ps)，峰值扭矩220Nm/1800-4500rpm，传动方面匹配的是一台模拟8速CVT变速箱。而底盘部分，东南DX3则依旧采用了同级别少有的前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂。

    东南DX3采用前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂

    再看比亚迪元的动力，其中燃油版将有1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机两种动力选择，1.5L最大功率80kW（108Ps）、最大扭矩145Nm；1.5TI最大功率113kW（153Ps）、最大扭矩240Nm。传动匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。

    比亚迪元燃油版动力总成

    另外，比亚迪元DM版配备由1.5L发动机和两台电动机组成的混动系统，发动机最大功率80kW（108Ps），最大扭矩145Nm。前、后电机最大功率均是110kW，最大扭矩250Nm。传动方面DM版采用6速自动变速箱。另外，新车还搭载了全时四驱系统。

    比亚迪元DM版动力总成

    东南DX3与比亚迪元空间对比分析

    车身尺寸方面，东南DX3长宽高分别为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm，在同级对手中处于上游水平。从实际空间测量来看，得益于2610mm的轴距，定位小型SUV的东南DX3拥有非常不错的表现。

    东南DX3空间测量

    实际测量来看，身高170cm的体验者坐在东南DX3的前排，在最低位置的驾驶姿态下可获得一拳零两指的头部空间。与此同时，车顶的凹陷设计使得后排乘客的头部有了更为宽余的空间表现，而腿部空间也达到两拳以上。

    比亚迪元空间测量

    元的燃油版长宽高为4360×1785×1650mm，轴距为2535mm，DM版尺寸基本一致，仅车身高度增加为1690mm。虽然在轴距上比亚迪元要比东南DX3略逊一筹，但实际测量却发现，新车将内部空间规划的恰到好处，还是比较宽敞的。

    编辑点评：综合来看，东南DX3和比亚迪元都采用了家族最新设计语言，总体都呈现出年轻动感的风格，消费者钟爱哪款车可以根据自己喜好来选择。车身尺寸方面，东南DX3略胜比亚迪元一筹，使其内部空间表现更优秀。配置方面，两款车型都继承了中国品牌一贯的厚道，但各有自身的亮点，东南DX3不但拥有丰富的舒适性配置，最大的亮点是众多安全配置均为全系标配，并且还采用了后多连杆独立悬挂。而比亚迪元在车型选择上比较丰富，尤其提供了混动车型，并且配备了全时四驱系统。