【上海热线汽车频道讯】年关将至，又到众车企盘点一年收成的时候。2016年北京现代收获颇丰，无论是新品、销量、新技术，还是营销，皆可圈可点，其中渠道布局更是不乏亮点。

    数据显示，2016年北京现代已是连续第4年年销量超过百万辆，累计销量亦已超800万辆，正向千万辆挺进。有道是，兵马未动，粮草先行，渠道布局无疑是北京现代备战千万时代的重头戏。

    同时，在汽车市场已经告别高增长的大背景下，一、二级市场的消费能力趋于饱和，市场热度开始向四至六线区域市场转移。

    在内因与外力两方力量的共同作用下，北京现代通过产能外迁，以及精耕渠道，积极下探区域市场，构筑了一张丰富而多元化的渠道网络。

    产能外迁，深化区域布局

    10月沧州工厂正式投产，这是北京现代首次外地建厂与投产，代表了北京现代产能外迁，区域布局，渠道下沉的战略实施进程，更是北京现代面向千万用户时代的重要产能保障。

    北京现代在沧州建厂，有助于向有刚需、有潜力的区域市场挺进。落子沧州，北京现代可以此为支点，辐射更广地域，并实现从东部和北部地区向中西部的过渡和延伸。

    随着明年初重庆工厂竣工投产，北京现代将形成北京、沧州、重庆三大基地相互呼应，全国生产、销售“一盘棋”的发展新格局，不仅为北京现代提供坚实的产能保障，还有助于北京现代进一步深化区域布局，加速渠道下沉。

    精耕渠道 强化多元渗透

    在工厂深化区域布局同时，北京现代通过多种方式，由中心城市向周边城市辐射，进行多元化渠道及服务体系构建，以精耕渠道实现渠道下沉和渠道形式多元化。

    在线下，北京现代坚持实体店的下探和扩张。按照规划，2020年之前，北京现代将实现4S店、特约店、卫星店1000+1000的渠道扩展。在车市利润摊薄和销量增速放缓的大环境下，以及五六线城市的县级城市实际购车需求，这种多元化、小型化的建店形式，非常契合新形势下的市场需求。

    渠道下沉只是精耕渠道的一个侧面，如何提升渠道能力，打造一个包括提升服务能力、提升快速响应能力的销售渠道，是北京现代面对激烈市场竞争，亟需面对的问题。对此，北京现代盘活实体店的运营能力，通过系统管理和支援（DMS）、数据统计和分析（DMP）、任务跟踪及提醒（IDCC）等更先进多元的手段，为经销商提供创新化的平台支持，保持终端销售的活力。

    同时，在线上，北京现代积极利用互联网思维，实现各级渠道的沟通网络化，并着手电商化布局，借助京东、天猫、汽车之家等电商、媒体平台，为用户拓宽了解和选择北京现代产品的渠道，并以官方网站为核心，整合门户网站、垂直网站、微信微博等社区平台，为用户量身打造看车，咨询，购车、售后及二手车交易等整合的统一平台，拓宽消费者了解和选择北京现代产品的渠道，让全国各地的用户都能享受更便捷的服务，以此保证渠道下沉与服务下沉。