【上海热线汽车频道讯】何为情怀?罗永浩曾在微博上引用了其首席设计师Nod Yong的说法“情怀就是看宫崎骏电影的时候，明明就是大团圆的结局，你仍然会感到伤感。”其实情怀很有意思，它虽然看不见、摸不着却又很真实的存在着。这不禁让我想起了一个企业——东风风行。这是一家有着15年乘用车制造经验的车企，凭着不懈的努力及一直秉承着“品质向上、品牌向上”的企业理念，逐渐向自主第一梯队品牌看齐，而这或许就是东风风行的情怀。

    怀揣着这种情怀，东风风行精准的把握住消费升级及年轻化的市场新趋势，历时三年倾力打造了全新景逸X5。

    全新景逸X5是专为当下消费者推出的一款“舒适派高质感SUV“，它不仅是为数不多在手动挡中标配电子手刹功能的自主SUV，同时还基于中国人审美的设计理念、高级感的内饰风格、2720mm的超长轴距、高品质的NVH及工艺、人性化的智能互联，让消费者不仅在驾驶中享受速度与激情的愉悦快感，还能在静中感受高质感带来的极致享受。

    全新景逸X5的内饰基于“贯穿式”横向设计语言，同时融入了金属拉丝及仿桃木双重材质，质感细腻且完美的将时尚与典雅气质完美呈现。中控仪表台主体采用搪塑发泡工艺，使得表面花纹均匀美观，搭配双缝线工艺，使得整体触感舒适柔软。

    全新景逸X5承袭了景逸SUV家族优良的“加大号DNA“，轴距长达2720mm，为消费者带来宽大的空间享受。更难得的是，全新景逸X5在保证长轴距的同时，还兼顾了高水准的操控性能。

    全新景逸X5的NVH表现优越。由于采用严格的声学包设计及马牌静音轮胎，怠速时前排噪声低至39dB，达到主流合资车水平。得益于“闭环加强式”独特车身结构及高刚度的成功应用，在120km/h高速行驶时，车内噪声也能控制在68dB以内，达到自主品牌优秀水平。

    全新景逸X5的车顶采用豪华品牌惯用的激光拼焊技术，能够成功的将零部件贴合精度控制在2mm以内，使车身刚性提高30%。而这项技术也反映出东风风行背后整个生态系统体系的提升。