根据乘联会最新数据显示：全新轩逸10月份销量40,171台，以甩出位居第三名的英朗近3000台的绝对优势，稳居销量排行榜第二，日系第一。而作为轩逸老对手的卡罗拉则略显颓势，从8月份的第六名跌到9月份的第十名，10月份2万出头的销量更无缘排行榜前十，位居第十一名。

    继9月以36,405台的销量佳绩取得“金九银十”的完美开局后，10月全新轩逸乘胜追击，顺利突破4万大关，创下了年内最高单月销量记录。而凭借环比增长10.34%，同比增长16.8%的上升势头，全新轩逸“金九银十”累计销量高达7.66万，强势助力东风日产销量破20万，领跑行业第一集团。

    金九银十豪揽7.66万辆，勇夺日系轿车NO.1

    自3月份全新轩逸改款上市后，销量始终稳步上扬。尤其是在7月份之后，更以16.36%的月平均上升率持续上涨。在车市“金九银十”的销售旺季中，全新轩逸以不可忽视的增势走向高峰，9月以交车量3.77万台的佳绩位居日系榜首，10月批发量40,171台、零售量40,679台，批售双双突破4万大关蝉联日系第一。而这一成绩也创下了全新轩逸年内单月销量的最高纪录。

    全新轩逸76,576台的累计销量，在金九银十轿车销量排行榜中稳居第二名，更以29,305台的绝对优势碾压老对手卡罗拉，成为日系家轿中的最大赢家。

    至此，全新轩逸年内累计销量已达285,447辆，同比上升率高达12%，在日系中一枝独秀。参考去年同期的销量数据，年末销售旺季，全新轩逸若能继续保持这一态势，今年将有望改写去年全年35万辆的销量神话，继续书写其日系霸主的传奇。

    改写销量传奇不意外，洞悉市场需求是关键

    数据是不会说谎的。在上市之初，或许还可以新车新鲜感来解释其热销的原因。但时隔半年有余，全新轩逸不仅依旧热销，更始终保持上扬的趋势，归根结底，是其紧跟时代步伐以更智能、更安全、更人性化的配置以及更时尚的外观，俘获了更多年轻消费者的心。

    目前，汽车市场的消费群体逐渐趋于年轻化，洞悉了年轻消费者需求的全新轩逸，搭载了最新智能手机互联系统等一系列充满科技感和时尚感的配置，外观内饰上也更加年轻时尚、富有科技感，更加符合年轻消费者的审美需求。同时，全新轩逸在安全性和科技性上也大幅提升。同级领先的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，以及日产新一代XTRONIC CVT无级变速器，配合同级独有ISS发动机智能自动启停系统，让全新轩逸无论在安全科技和节油科技上都为消费者带来更加智趣、人性化的体验。

    这样一来，精准捕捉市场需求的全新轩逸，销量能以强劲的势头保持上扬趋势便不难理解了。

    全新轩逸在“金九银十”的车市考核中，无疑交出了一份完美答卷。紧接着车市将进入年末冲刺阶段，随着市场口碑的进一步发酵，我们有理由相信，卯足干劲的全新轩逸，在今年最后两个月的表现将更加值得期待。