普利司通已经于日前完成法国连锁轮胎零售公司Pneu à bas prix的部分股权交易项目，具体金额并未透露，收购完成后其在法国的零售网点将达到845个左右。
据外媒报道，日本普利司通已经于日前完成法国连锁轮胎零售公司Pneu à bas prix的部分股权交易项目，旨在加强普利司通在法国市场的竞争力，具体金额并未透露，在法国的零售网点将达到845个左右。
更多消息透露，位于Caen的15个零售连锁轮胎店保持现有的名字，公司的管理层同样为原班人马，其创始人Jean Clabeaut依旧领导。
普利司通的收购历程
从2015年开始普利司通向实体连锁店伸出触角。
2015年10月27日，其宣布以每股15美元，总计8.35亿美元现金收购美国汽车配件零售商Pep Boys。
但随后引发世界富商卡尔·伊坎(Carl Icahn)与之竞争，并开始了长达两月的竞购战，最后普利司通宣称放弃，不再匹配卡尔·伊坎每股18.5美元总计10.3亿美元的报价。
2015年11月，普利司通成功拿下斯洛伐克轮胎零售商A.R.S.公司多数股份。
A.R.S.此前为米其林战略合作伙伴，与普利司通合作后，A.R.S.的8个服务地点将更名为普利司通的战略合作伙伴，其轮胎翻修工厂也将并入普利司通的Bandag轮胎翻修网络。
2016年5月30日，日本轮胎制造商普利司通宣布，将收购法国大型连锁修车企业Speedy公司，并与之签署了获得现有管理层及全部股份的协议，收购金额未公布；同年8月5日，普利司通欧洲子公司（BSEMEA）与Speedy France完成相关机构所有许可审批手续，Speedy France将正式成为BSEMEA子公司。
Speedy为非上市企业，在法国及比利时等地拥有约500家门店，除了汽车维修外，还销售轮胎等汽车用品。年销售额在2000亿日元左右(约合人民币119亿元)。
据悉，本次对法国连锁轮胎零售公司Pneu à bas prix的收购后，普利司通将会直接增加了约450个零售网点，在法国的零售网点将达到845个左右，使得普利司通在法国的零售业务直接翻倍。
为什么普利司通执着收购？
此前普利司通财报显示，2016年一季度公司销售额同比下降7.6%，净利润下跌超过20%；2015年企业净利润同比下降5.4%。
企业利润的持续下滑以及市场竞争的不断加剧，迫使轮胎企业不断调整和升级发展战略。而对实体连锁店的收购，会相对节省成本的加强业务发展实力。
另一方面，随着市场环境的发展变化，零部件制造商不断加速渠道下沉的步伐。在国内这种情况尤为明显，以德尔福、辉门、马瑞利等品牌为代表的制造商在近两年纷纷布局实体连锁。
此前，针对A.R.S.的收购，普利司通欧洲商业业务主管史蒂文先生曾表示“与斯洛伐克的主要经销商合作，能帮助普利司通轮胎与服务渠道维持长期的合作关系，并扩大Bandag特许经营合作伙伴的范围。这种伙伴关系会为整个项目降低运营成本”。
在国外，虽然售后网络体系已经相对成熟，但随着市场竞争的加速，品牌商仍然在持续探索更多的发展。a
爆料电话：52122211 
