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上汽"探寻'绿芯'能量之源"系列活动正式启动

    【上海热线汽车频道讯】初秋,凉风,芦苇海,这里是长江入海口,也是上海最后一块原生态自然宝地——崇明。在这里,点亮萤火虫,再现童年记忆,也点亮共同的环保意识。

    910日,上汽新能源“探索‘绿芯’能量之源”系列活动在上海崇明岛东滩湿地公园正式启动。此次活动旨在让孩子从小树立环保意识,让更多消费者关注、选择新能源汽车。发挥新能源汽车的最大效能,以期通过降低油耗和排放,还原自然的本来面貌,回归最宜居的绿水青山,也是上汽作为新能源汽车企业承担节能环保社会责任的体现。

    不忘初心,坚持可持续发展

    刚刚结束的杭州G20峰会,各国同意推动《巴黎协定》尽早生效,让环境问题再次受到广泛关注。事实上,环境问题不仅在于国际协定的落实,更在于每个人每天的一点行动和改变。此次上汽举办“探索‘绿芯’能量之源”新能源汽车试驾活动,通过荣威e550试乘试驾、风能讲解、放飞萤火虫等环节,以亲近自然的方式,让孩子提早认识绿色能源,感知生态变迁对环境的影响,从小树立环保意识;同时鼓励更多消费者选择新能源汽车,以期通过绿色低碳出行,减少能源使用和排放,达到改善环境的目的,还原自然的本来面貌。

    汽车作为能源消耗和排放大户,一直被寄望于通过技术的革新来改善环境,近年来国家大力发展新能源汽车,目的也显而易见。在国家政策的扶持下,我国新能源汽车已经得到了迅猛发展,但核心技术提升的速度,远没有赶上市场发展的速度,产品质量参差不齐,骗补等现象更是严重违背了发展新能源汽车的初衷。如何通过动力总成等新能源核心技术的革新,实现整车性能和燃油经济性的提升,同时降低碳排放,在“蓝天”和“出行”的现实矛盾中找到解决方案,最终还自然本来面貌,是新能源汽车企业必须担负的社会责任,也是发展新能源汽车的初心所在。

    技术研发为先导,产品市场认可度高

    对于节能减排,国家早就制定了可持续发展的大政方略。此前国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,就要求2020年乘用车新车平均燃料消耗量要降至百公里5升以下。2015年上海车展期间,上汽发布“芯动战略”,推出“蓝芯”世界级高效动力科技和“绿芯”新能源科技两大技术品牌,并率先承诺到2020年,旗下乘用车平均燃料消耗量降至5.0L/100km,积极响应国家号召,履行企业社会责任。

    围绕“绿芯”新能源汽车战略,上汽一直遵循新能源汽车发展的初心,不断提高新能源核心技术,研发和生产真正节能环保的新能源汽车产品。在新能源汽车领域,上汽已掌握“电池、电驱、电控”三电核心技术。其自主研发的EDU智能电驱动单元,是比肩丰田、通用的全球三大最先进的混动技术,能实现车辆的低能耗和低排放;电池更是通过了美国UL2580安全认证,并达到防尘防水民用最高级别IP67标准;配合上汽自主研发的全球领先的BMS电池管理系统,能有效控制电池衰减,最大限度延长设备使用寿命,确保电池安全。

    得益于领先技术的运用,上汽新能源汽车无论是动力性、安全性、环保性还是续航里程等方面的优势,使其在市场上获得了越来越多的认可。上半年,上海每卖出10辆插电混动汽车就有8辆来自上汽新能源。截至8月,上汽新能源汽车累计销量已破1.4万辆,同比增长138%。上市不久的中国首款插电混动高级轿车荣威e950更是凭借大气的外观、舒适的内饰以及超长续航里程和1.7L/百公里的超低油耗,在上海成功取代帕萨特,成为B级车销量王。

    在环境问题日益突显,生态恶化不断加速的大环境下,汽车作为排放大户,必须通过技术的提升,降低燃油消耗和二氧化碳排放量,这是国家战略要求,更是车企责任。以节能环保为发展目的新能源汽车,更应该不忘初心,坚持可持续发展,才能还原自然本来面貌。



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