【上海热线汽车频道讯】内卡苏尔姆洋溢着喜悦：Audi Sport完成了第200辆R8 LMS的生产。自2009年，这家四环标志的汽车制造商就参与到了国际GT3车赛之中，他们为客户车队打造了这款R8 LMS赛车，并在全球建立了销售、售后的网络，为车队提供各种服务和技术支持。

    如果将至今生产的200辆奥迪R8 LMS头尾相连一字排开，能够达到900余米的长度。这些汽车被销往了世界各地，它们包括136辆第一代赛车和64辆2015年发售的第二代赛车。 “200辆R8 LMS是座里程碑，我们都深感自豪”，负责生产R8 LMS的quattro GmbH总经理，史帝文·温科尔曼（Stephan Winkelmann）说。“在许多国家，GT3的赛车市场竞争都非常激烈，有10余家汽车制造商都在生产GT3赛车，它们当中不少是非常优质的汽车企业。但是从市场对R8 LMS的需求就不难看出，由于我们无论在产品的性能上还是在后续的服务中都是以客户为中心的，所以具备绝对的竞争优势。”时至今日，两代R8 LMS 共为世界各地的客户车队赢得了28次总冠军、34次组别赛冠军、9次24小时耐力赛冠军和4次12小时耐力赛冠军。

    Audi Sport 客户赛车运动部负责人，克里斯·赖因克（Chris Reinke）说：“新R8 LMS去年一经推出就成为了许多赛车队的选择——来自世界各地的垂询也非常多。目前，使用新 R8 LMS的赛车队和驾驶它们为冠军宝座而战的选手已经完成了第一个完整的赛季。”

    7月份在内卡苏尔姆工厂下线的第200辆奥迪R8 LMS已经成为了Land-Motorsport车队的战车。Land车队车手Christopher Mies/Connor De Phillippi (D/USA)在经过6轮单项赛后正在领跑ADAC GT大师赛。奥迪不仅在为德国和欧洲的客户车队提供服务和定制化的咨询，也在为澳大利亚Melbourne Performance Centre、日本、中国和北美的奥迪客户车队提供全球性的服务。

    R8 LMS的底盘与R8量产车型的底盘都是在Bllinger Hfe的相同生产线上生产的。两种车型具备十分紧密的族系关系。LMS赛车使用的组件有50%与R8量产车型相同，其中就包括了V10 FSI发动机。