●驾驶：对运动风格截然不同的诠释

    前面说过，两款车配备了想同排量的发动机，捷豹XJL采用的是机械增压，宝马7系配备的是涡轮增压。从输出功率来看，捷豹XJL调校更激进一些，事实上这两款车在功率输出的调校上都很强，扭矩意外地也完全相同，都是450Nm，得益于涡轮增压的特点，740Li的发动机可以在更低的转速下达到峰值扭矩输出。

    两款车的动力表现非常接近，日常驾驶时也感觉不出明显的优劣。虽然捷豹XJL获得峰值扭矩的转速要高一些，但3.0T的低扭已经足够强大，所以即便转速很低依然有足够的动力储备。相反，在油门调校方面，捷豹XJL反而更敏感一些，即便日常驾驶，也显得比较激进。这不是宝马的特点，宝马740Li更多地强调顺畅度，即便以激烈的方式驾驶，你也会觉得740Li非常的顺畅。这是两种截然不同的特征，谁好谁坏真的要看个人喜好了。

    转向系统和悬挂调校也是这样，捷豹XJL依然保持着高敏感度的驾驶特性，轻轻扭动转向，悬挂就会有非常直接的反馈，你很少在豪华车上体会到这种“快感”。这种轿跑车的驾驶风格让它有别于740Li所保留的沉稳感，捷豹XJL的路感要明显比宝马740Li强，甚至感觉有些颠，同时排气的声音也带有一些跑车般的轰鸣声，这种体验配上整车碳纤维的内饰，有时候会让你忽略掉它的身份，反而当做一台运动型车来驾驶。

    宝马740Li依然是标准的商务型轿车，带有一定的运动风格，但并不像捷豹XJL那么激烈。柔、韧是宝马追求的境界。动力很猛，但开起来很平顺、很舒服，如果不算娱乐配置，坐在740Li的后排座椅上会更舒适、更享受一些。