●0-100km/h加速测试

    发动机排量相同，测试成绩也出奇地接近，看来两款车在轻量化设计以及动力总成的匹配上都达到了很高的水准。从加速表现来看，关闭电子稳定系统，740Li起步时轮胎很容易打滑，必须小心地控制转速，起步转速保持在1500rpm-1700rpm之间。而捷豹XJL则可以放心地全油门起步，你甚至可以把它当成四驱车，轮胎没有丝毫的打滑，相对来说，捷豹XJL做出好成绩更轻松一些。

    ●100km/h-0制动测试

    制动测试中，捷豹XJL表现出了更好的素质，轻松进入40米。这项成绩要比740Li出色得多，不过不排除两款车的车况因素，因为740Li已经跑了几万公里。调出我们以前对7系的测试成绩，发现进入40米也是毫无压力的。总之，在性能测试这个环节，两款车平分秋色。

    总结：随着奥迪A8和奔驰S级相继完成换代，7系也露出了老态。尤其在内饰体验上，豪华感和配置上都不具备绝对的竞争力了。相反，捷豹XJL在这方面却逆流而上，略带古典的设计越看就越有味道，除了感官体验，硬件的配套设施也很高，车内的影音娱乐系统与舒适性配置都无可挑剔。在配上英国车一贯出色的工艺品质，在豪华车的阵营中，捷豹XJL虽然比较小众，但走的路或许会比宝马7系更长。