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新款POLO对比丰田致炫 热门新车如何选

    内饰:POLO……继续大众脸/致炫空间出色

    POLO的内部设计再一次延续了大众家族的风格,所有线条横平竖直方方正正,所有的功能分区清清楚楚,坐进一辆大众车里,你绝对不会找不到每一个功能的所在。因为这样的设计已经从你学车时候的老捷达传承至今,未必最合理,但你一定很习惯。

    POLO唯一也是最大的问题来自空间,同级几乎最短的轴距造就了几乎最小的后排腿部空间。地板中间的高高凸起对POLO的后排乘客来说其实是件好事——杜绝了中间多坐一个人的可能,便是为其他两人争取了有限的空间。行李空间对POLO也是个问题,仅仅250L的后备箱空间十分有限,如果你要放倒后排扩展空间的话,你会发现放倒之后的后排椅背有一个很大的倾斜角度,还不如直接把东西堆到后排座位上。

    设计成型更晚的致炫的在内饰设计方面,有着自己的独到之处。灵感源自“丝巾扣”的内饰设计,从中间往两侧延伸,视觉上让本已宽阔的空间得到了进一步的延伸。被置于高位的音响最大限度地降低了司机操控时视线离开路面的时间。更低的出风口则能避免空调直吹人脸所带来的不适感。内饰面板上的仿缝线细节让内饰的视觉质感得到了更好的保证。

    对每一款丰田车来说,空间都绝对不会是问题。轴距位居同级前列的致炫更是如此。极度宽敞的前后排空间和几乎全平的后排地台让致炫可以在后排满载的情况下,让每个人的腿部都得到充分的舒展,足以让不少A级车的设计师颜面扫地。326L的行李空间也完全能够胜任日常的行李运载需要——哪怕是婴儿车、折叠自行车这类物品都完全不成问题。这一后备箱空间更可以通过放倒后排空间来扩展——致炫的后排椅背,放倒后是平的!

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[选稿]: 邬文波
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