● 奥迪A3（进口）三厢

　　悬架结构：前麦弗逊后多连杆

　　新奥迪A3是一款非常精致的小车，它看起来紧凑、干练，在气势上也不输给家族内更高级别的大哥们。这一代A3的产品序列中还包含了一款三厢版本，相信国产后会更加受到中国消费者的欢迎。

　　与第七代高尔夫同样出自大众MQB模块化平台的奥迪A3在机械结构上也体现出了模块化平台生产的灵活性。底盘方面A3自然没有沿用高尔夫的扭转梁式后悬架，多连杆式独立悬架是大家喜闻乐见的形式。

　　● 沃尔沃S60L

　　悬架结构：前麦弗逊后多连杆

　　“60系”是沃尔沃近年来销量最好的车型系列，而其中的三厢轿车S60以其漂亮动感的外观、出众的安全技术赢得了很多消费者的喜爱。不过，国内的消费者对于汽车的要求总是要比其他地区更多一些，而对长度的推崇也造成了中国汽车市场中加长盛行的现象。这款国产S60L正是顺应了这一潮流。

　　尽管是加长版本，但基本的机械设定并未改变。与进口S60相同，S60L采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，运动与操控并不是其标榜的卖点，但相信也应该和短轴版本相似。