空间：后排腿部稍有不足 天窗是亮点

    这个级别的车的座椅无不宽大舒适，全新揽胜不止如此，座椅皮质的细腻柔软程度让它加分不少。此外，为越野设计的座椅包裹性非常好。

    我们试驾的低配车型的后排为三座设计，中央座椅靠背可以放下作为扶手。座椅的靠背可以电动调节角度，这对于第二排乘客比较难得。

    我们试驾的顶配车型后排座椅采用行政双座椅设计，是选配。中间是扶手和座椅和空调功能按键，比低配车型明显尊贵了很多。

    高配置版车型可提供20向可调节前排座椅，并配备5种按摩模式、坐垫延伸和翼型头枕等;后排座椅包括标准的电动靠垫，配备电动腰垫、气候控制装置和翼型头枕等。

    体验者身高183mm，乘坐全新揽胜表示毫无压力。座椅比较宽大，所以腿部的宽度也非常舒适。头部空间非常充足。

    后排腿部距离前排座椅靠背只有两拳的距离，翘起二郎腿稍有点费劲。这样的腿部空间对于全尺寸SUV来说不算宽裕。

    全新路虎揽胜配备一体式全景天窗，并在天窗内侧设置了电动遮阳帘。出于各种考虑，在这个级别的车型上采用全景天窗并不多见，如雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56等车型都没有配备。

    而配备全景天窗的全尺寸SUV车型有奔驰GL450，不过和全新路虎揽胜不同的是采用的是它采用两段式天窗。

    全新揽胜的后备箱门采用两段式设计，上下可以单独开启。上下都采用电控门锁，所以开启和关闭都非常方便，不需要手动开关。后备箱空间不错，高度和深度在同级车型里都算不错的。