● 空间：后排空间有提升 储物空间出色

　　座椅采用真皮包裹。用手抚摸会感觉皮质比较光滑、柔软。坐垫和靠背采用柔软物填充，并不算厚实，但非常舒服。前排座椅包裹性比较好，腰部和腿部都有很好的支撑。

　　当然，新甲壳虫的前排座椅也有让人遗憾的地方。比如具有“大众特色”的旋钮式靠背角度调节，还有位置太过靠后的安全带位置，都会给人的驾乘带来不便。

　　相比起老款车型，新车的驾乘位置向前平移，并且增加的22mm轴距毫无保留地提供给第二排乘客。比如身高1.77米的试乘者坐进后排，在调节至最佳坐姿后，头部空间显得很宽裕，而且腿部空间要比老款有明显提升。如果应付短途乘坐的话，这样的空间表现是完全不成问题的。

　　而在车内空间利用方面，新一代甲壳虫也算做得不错，其中可折叠前排中央扶手、弹性材质的车门储物格等都是值得注意的细节。另外，新甲壳虫取消掉了一些不太实用的设计，比如说老款车型上的花瓶等等。

　　新甲壳虫的储物空间相当丰富，无论是杯架或是摆放手机的话，都能够找到合适的位置。尤其是前排位置，储物能力很强大。

　　新车具有310L的容量，事实上这已经于市面上大部分紧凑级两厢车相差不大。而在后排座椅放倒之后，容积更能达到910L，载货能力大有长进。