操控：

    6速手自一体变速器的配备，让K3的驾驶过程变得很顺畅，积极的换挡节奏，也为车辆节能提供了不少贡献。K3是一款更适合温柔驾驶的车型，包括它在内的大部分起亚车型亦是如此，动力表现完全不是它们的强项，如果你可以的要它变的奔放激进，实在不是一种合适的举措。

    在舒适度方面的优异表现，让K3弥补了在动力上的不足。颇具韧性的底盘和悬架表现，让K3在吸震和抗扭能力方面都很不错。车内的静谧性在同级别车型中虽谈不上出众，但也并没有因为噪音过大而印象了这款车给我们留下的整体印象。

    尽管此次K3除了1.6L版本外，仅推出了一款1.8L车型，但14.98万元的售价并没有让它变得高不可攀。相比同级别中其他新车，K3在性价比方面的表现更加突出，它没有飘忽的定价，也没有吝啬的配置提供，如果你正在选购一款紧凑级家用车的话，K3完全有能力进入你的选购清单。

    结语：经过将近一周的相处，真心感受到车子在寒冷的冬天了给予了我真心的关怀，在南方长大的我深刻体会到座椅和方向盘加热是个伟大的发明，智能钥匙的配备可以在您手快冻僵的时候免去找钥匙的烦恼，K3的很多细节都能打动我，让我真心感受到高配车型的优越之处。回到那个看上去不靠谱的标题，看着风马牛不相干的，但正是K3这种细节上的关怀备至，让我产生了这个念头。据有关方面的统计数据，K3目前的月销量已经上万了，说明市场对它是肯定的。