这款小车最初并不叫甲壳虫，直到60年代末，一部《万能金龟车》让它大放异彩，大众才第一次把“甲壳虫”这个名字用在宣传中，此后“甲壳虫”便成了车型名称。在1945年-2003年期间，大众一共生产了21529464辆甲壳虫汽车。2003年7月30日，最后一辆甲壳虫在墨西哥下线，采用风冷发动机与后置后驱布局的第一代甲壳虫正式停产，它也成为历史上产量最高的车型。