2012年国别销量第六名：法国

　　2012年乘用车总销量：440028辆

　　数据包含车企：标致、雪铁龙

　　数据包含车型：C4L、3008、308、207、世嘉 、爱丽舍等

　　法国车进入国内的时间并没有比德国车晚多少，但是由于一直以来引入国外落后的车型，并且技术上没有进行革新，所以被消费者冠上了“不厚道”的帽子。虽然产品的可靠性和价格都还是值得肯定的，但是销售状况却并不够好。

东风雪铁龙-世嘉 10.68-14.78万

东风雪铁龙-爱丽舍 7.38-8.88万

东风标致-标致308 10.39-14.69万

　　在雪铁龙和标致之间衡量，前者的成绩比后者还是要略好一些的。紧凑级车型世嘉是雪铁龙销量的主力选手，基本上每月的销量都在1万台以上，全年的销售额达到了117042台，这样的数据虽然在紧凑级车型中并不算太好的，但是却是雪铁龙品牌旗下车型销量最好的。标致308的成绩并没有世嘉的好，单月7000多台，全年6.7万多台的成绩只能说很一般。爱丽舍作为老一辈经典车型，目前依然还有不错的表现，2012年总计销售了5万多台，但是这样的数据相比同一年龄层的捷达，却依然存在明显的差距。

东风标致-标致207 7.18-10.58万

　　小型车的表现相对较差，标致207的单月销量仅为2、3千台，还不如北汽E系列和海马丘比特。雪铁龙C2本身就已经沦落成了非主流车型，所以单月1000多台的销量我们早就已经预料到了。

东风雪铁龙-C4L 12.39-16.99万

东风日产-轩逸 9.98-16.90万

　　两位来自法国的品牌在中级车领域一直没有明显的优势，价格实惠的C5、造型炫酷的508，虽然拥有优点，但是却依然摆脱不了销量较低的局面。雪铁龙最近花大力气推出了C4 L车型，新技术的加盟是亮点，相信它的出现可以增加雪铁龙品牌的销售成绩。

东风标致-标致3008 15.97-21.47万

　　作为进入国内较早的两个品牌，雪铁龙和标致的合资品牌一直没有推出SUV车型，这在SUV销量非常火爆的今天是绝对不应该的。不过最近标致带来了3008，动力更加先进，外形也更加主流，相信销售成绩会有一定的提升。