受前阵敏感事件的影响,使得日系车在国内的销量严重受挫。在这样的大环境下,许多日系车厂的新车发布会活动都低调地进行,甚至更多的厂家宁愿把新车推出的时间押后,以确保车型的销量。
2013年已经来临,日系厂家们会不会一改去年低调的态势,悄然复苏日系车在国内的市场活力呢?还是继续保守低调,等事过境迁然后东山再起?我想,中国这块汽车市场当然不是大家想放弃就能放弃的。这篇文章带领大家预览一下今年都有哪些日系品牌的进口车,通过我们目前掌握的消息得知,今年日系进口车车型还是相当丰富。
2013年日系品牌进口新车盘点 | ||
讴歌 | ||
车型 | 新车看点 | 预计售价(万元) |
RLX | 讴歌RL的替代者、推混合动力版 | 86 |
MDX | 搭载Earth Dream发动机、动力提升 | 81-94 |
NSX | 传奇跑车复活、或用混合动力 | 300 |
斯巴鲁 | ||
车型 | 新车看点 | 预计售价(万元) |
BRZ | 丰田GT86兄弟车型、百公里加速6.8秒 水平对置发动机 |
30-35 |
2013款XV | 小改款车型 | 20-23 |
马自达 | ||
车型 | 新车看点 | 预计售价(万元) |
新款CX-9 | 搭载3.7L V6自然吸气发动机 中期改款、全尺寸SUV |
43 |
新一代马自达6 | 进口版和国产版、国产版12月上市、进口版4月上市 国产版18万起售、进口版28万元起、Skyactiv技术 |
18-28 |
日产/丰田/英菲尼迪/雷克萨斯 | ||
车型 | 新车看点 | 预计售价(万元) |
日产新款370Z | 中期改款、变化轻微 | 50 |
丰田GT86 | BRZ兄弟车型、水平对置发动机 | 30-35 |
英菲尼迪G | 与奔驰C级共享平台、或搭涡轮增压发动机 | 38-75 |
雷克萨斯IS | 与新一代雷克萨斯GS共享平台 新家族设计、百公里油耗3.8L |
35-65 |
● 讴歌RLX
预计上市时间:2013年中
预计售价:86万
新车看点:讴歌RL的替代者、推混合动力版
在此前的洛杉矶车展上,讴歌RLX正式告别概念阶段,发布了量产版车型。作为讴歌RL的替代者,这款新车并将会作为RL的改款车型于今年引入国内,而销量不佳的RL在国内已不再接受预定。
讴歌RLX无论外观还是工程设计以及智能技术,都采用了讴歌最新研发的技术。新车造型采用独具匠心的“锐利边锋”设计理念,车身带有先进的运动空气学流线。
讴歌RLX配备了双液晶显示屏,其中包括一个7英寸的触摸屏,另外还有包括被盗车辆跟踪、远程锁定和解锁、安全报警通知和礼宾服务的全新通信系统。此外,新车还配有蓝牙车载电话、智能手机进入系统以及多媒体导航系统等。
讴歌RLX包括了前驱车型和混合动力四驱车型。RLX前驱车型将搭载3.7L V6引擎,最大功率228kW(310PS),匹配7速双离合变速箱,并采用Acura最新研发的Precision All Wheel Steer(全轮精准转向)系统,通过精准的转向控制带来车随意动的驾驶感受。
RLX混合动力四驱版本将搭载由3.7L V6引擎和三个电动机组成的混合动力系统,最大功率将达到272kW(370PS),匹配7速双离合变速箱,并率先搭载讴歌自家的Sport Hybrid SH-AWD四驱系统。