【记者】：之前有听4S店说买电动车的话有送充电桩? 【徐总】：送不送应该是市场决定的吧。首先从电网的角度来看它有一系列的推动，对我们来说企业是要盈利的，如果我能够把它推动起来盈利的话，那我可能会送。因为充电桩实际上是一个商品，便宜的几百块钱，贵的上万也有。

    【荣总】：不要把充电桩当成高不可攀的东西。像地下停车库装一台，现在是电网公司在公共场所设置的充电桩。从我们自己来看的话有这样的装置就可以了。在家里或者公司有一个地方有充电桩就可以满足使用需求.充电价格的话现在电网公司得到的是这样的情况，是商业用电就是商业价格，居住用的就是居住用电。因为这种定价需要经过发改委的认可。

    【记者】：电网公司的充电桩价格是？

    【荣总】：充电桩价格，电网公司有自己的规格，有高档的，有简单，有复杂的。情况不一样。我自己判断来看在小区里足够了，而且成本很低。花1、2百块钱，或者几十块钱能解决的问题，为什么要花1万块钱来解决呢？

    【记者】：之前沃尔沃做了活动，选择一些车主来对电动汽车进行试驾.

    【荣总】：对,是电动100天的活动。

    【记者】：有朋友是做4S店的，他说有一个车主试驾名额，免费在你家旁边装一个充电桩，我不太明白，比如说车位是地面的，怎么装充电桩？

    【荣总】：是这样的，因为车有限，报名的人很多，我们在整个筛选过程当优先选择有条件的，一共8辆车参与电动1百天的活动。所以选择车主至少有固定停车位。

    【记者】：有一个车主想买这个车，如果单位都没有这个条件，那是在家里停车位设一个？怎么样实现在家里充电呢？不是说送充电装置吗？

    【荣总】：在这个阶段会配在车位边上。

    【记者】：怎么完成在车位上配这个东西呢？是重新装一个吗？

    【荣总】：装一个。

    【记者】：比如说没电呢？

    【荣总】：那你这个条件不符合。

    【记者】：那要是地下车库，如果有一个充电桩，这个小区有5个人买电动车了，这个线拉来拉去使用么?。

    【荣总】：电动100天是让你体验，只有100天使用，所以不会大规模做，只是临时用一下。选择的时候尽量选择条件好一点的，而真正去买电动车又是另外一回事了。因为这涉及到电动车今后的基础设施配置方案。

    【记者】：在单位里能实现的，没问题，在现实条件下，买了一个电动车，只能在家里装充电装置，是吗？

    【荣总】：现在是这样的，根据跟电网公司的沟通，电网公司有一个意向来配，但也要看条件.从我们目前来讲实际上在上海汽车城是电动汽车国际示范区，示范区还有一个是实验区，我们想摸索出一套电动车在小区怎么解决问题，在单位怎么解决问题，或者是在公共停车位怎么解决问题，怎么样才是合理的。或者怎么样才有效。

    【记者】：也就是说现在比方说已经购买了你车的这些车主，是不是有所限制,只可以在单位里完成充电？

    【荣总】：是这样的，电动车思路是让一部分人先用起来，经常跑长途的不太适合，小区有些物业限制的也不适合，所以先鼓励一部分人，适合条件的一部分人先用起来，至于基础建设的话，像您刚才说的主要是有固定停车，在公司这边也有停车位的。电网已经制定了一套比较详细的一个流程，从怎么样拉线，怎么样安装，都可以解决。另外一部分是没有固定停车位的，大部分是在地面的，这可能相对来说比较复杂一点。我们还是一个循序渐进的过程，先让车跑出来，逐渐增多的时候基建跟上，否则就是极大的浪费，对吧？还有一个，目前销售出去的230辆车能够保证它充电配套。首先我会对他有一个审核，勘察，如果不太符合条件的话会让他先等一下。