回首过去，遥望未来。2012年即将结束，我们之前已经作出过不少2013年将会国产的车型预览。今天我们一次过把其他合资品牌的国产车型一同归纳，对未来车坛作一个展望，并希望能帮助到有计划明年买车的网友们。

　　● 2014款奔驰E级

　　预计上市时间：2013年底

　　国产后预计售价：43万-66万

　　新车看点：前脸重新设计、四眼大灯被取消、安全配置升级

　　奔驰在最近正式发布了2014款的奔驰E级，争议最大的莫过于分离式四眼大灯被改成整合式的“内四眼大灯”。尽管奔驰一再强调新款车型在安全配置上下足了心思，而且动力总成上也有所革新，但是外观始终还是人们茶余饭后的话题。而在国内，现款奔驰E级销量出现下滑的迹象，因此我们相信，北京奔驰很快会推出与海外同步的改款车型，并且外观上也会保留海外版本的设计，最快估计明年年底会推出上市。

　　奔驰在此前发布了新款车型的三个版本车型图片，其中有带AMG套件的新E级旅行版以及新款奔驰E300 BlueTec混动版以及配备奔驰4MATIC四驱系统的奔驰E350 4MATIC，尽管都是特殊版本的车型，但相信其对应的标准版也会采用同样的外观设计。

　　奔驰新E级车身侧面线条的改动并不大，整体笔直硬朗的线条还在，与前脸的圆润相比有点不协调，为何设计师不能改彻底一些呢？

　　而车尾方面我们还能找到现款奔驰E级的影子，但是排气管却隐藏了起来，十分低调。估计这样的设计国产后的车型也会同步。

　　2014款奔驰E级的车身安全系统也是亮点所在，车型配备有车道保持系统、盲点辅助系统、预防前后碰撞辅助系统以及自动泊车功能等高科技配置，而注意力提醒功能还是全系标配的配置。

　　奔驰只公布了新款奔驰E300 hybrid以及奔驰E350 4MATIC的内饰设计，不过相信其原形奔驰E300优雅型以及奔驰E350都会采用一样的内饰风格。

　　奔驰E300的内饰中，我最喜欢的部分就是采用了哑光木的装饰板代替了原本钢琴烤漆的木板设计，让车内氛围更有质感。

　　尽管奔驰声称图片中为奔驰E350 4MATIC车型，不过其内饰设计相信会和E350的非四驱版本一样，都是采用黑白搭配，活力十足，相信会受年轻消费者的欢迎。

新款奔驰E350 4MATIC内饰

　　● 动力：涡轮增压是主流、全系发动机标配停启系统

　　在不同的市场上，新款E级会采用不同的动力配置。基本来说都会有E200车型以及E250车型（到了国内会改名为E260车型，因为二百五什么意思大家都懂的），这两款车型将配备2.0T发动机，最大功率分别为135kW(184PS)与155kW(211PS)，取代原来最大功率分别为135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T发动机。另外欧版还会有CDI涡轮增压柴油机，但肯定不会引入国内，这里不做详细介绍。

　　而E250（国内E260）、E300 Hybrid以及E350车型都会推出BlueTec版本，具有能量回收功能，可以进一步降低油耗。E350车型和现款没有改变，继续采用V6 3.5L发动机，最大功率为225kW(306PS)，而E300 Hybrid混合动力版车型具备额外的辅助电机，未来可能会引入国内。而E500则会配备V8 4.7T发动机，最大功率300kW(408PS)。奔驰E300、E350、E400、E500都可以选配4-MATIC四驱系统。

　　编辑点评：

　　虽然奔驰新E级的前脸设计带来许多争议，不过这款车在安全配置以及动力上都表现出一定的诚意。作为豪华车中的典范车型之一，奔驰新E级的外观改动影响了原本“行政派”的气场，消费者需要花时间重新接受新造型。我觉得，奔驰大胆地改用新大灯样式，是为了以后对其他车型革新埋下伏笔。