2012年12月4日，上汽集团与泰国正大集团联合宣布，双方计划在泰国建立合资公司，面向东盟市场生产和销售上汽集团自主品牌MG系列产品。

    上汽集团董事长胡茂元表示，双方将充分依托MG品牌资源和上汽集团的研发能力，协同泰国当地产业资源，抢抓东盟市场发展机遇。以加快MG品牌国际化进程为契机，共同启动基于泰国、面向东盟的汽车发展战略。

    根据规划，该项目初期投资约18亿人民币。上汽集团将通过上汽香港投资公司和上汽英国公司持股51%、正大集团持股49%。上汽集团以技术许可和商标许可方式，授权泰国合资公司生产和销售MG系列轿车。泰国合资公司计划第一步于2014年开始陆续投放产品，逐步形成5万辆/年的产销规模；第二步，合资企业还将利用东盟内部税收优惠政策，引进更多的、满足需求的产品并出口至东盟及其他右舵车国家，力争实现产能规划20万辆。

    上汽公关部相关人士告诉记者，此次在泰国建厂，与之前布局海外的做法有很大不同——因为上汽控股，品牌和技术也都是上汽的，它在合资企业里有很高的话语权，而合作方正大集团的职能则聚焦在市场和渠道方面。

    据了解，合资工厂首先将采取CKD方式，之后逐步扩充生产线，提高本地化率，未来目标是达到40%以上的本地化率。据了解，泰国对进口整车的关税税率维持在较高水平，为60%～80%；对进口全散件CKD的税率约为33%；而一旦本地化率达到40%，就可以享受0%～5%的特别关税。对于上汽来说，达到40%将助其获得“零关税”特权。

    上汽集团方面表示，海外经营是上汽集团增强核心竞争能力、培育国际经营能力的必由之路。通过MG品牌进军泰国这一国际化举措，积极探索东盟市场，不断拓宽公司海外布局，推动自主品牌建设。