推荐四：雪铁龙C2

    售价：7.18-8.98万元

    东风雪铁龙C2进入中国市场已有五六个年头之久，它采用了与标致206相同的PSA1平台,在中国的人气还是挺高的。目前在售的是2012款雪铁龙C2，它在车身颜色上多了波尔多红、碳晶黑、爱琴海蓝的选择，这几个颜色更为年轻、运动，更符合年轻人的审美眼光。

    外观方面，C2的前脸上，雪铁龙徽标和进气格栅融为一体，前大灯设计层次分明，线条凶悍；机舱盖上有两个对称的进气孔，看上去很有运动的味道，但其中有一个没有实际的进气功能，只是纯装饰；车身侧面的镀铬防擦条给车身增添了力量感，车身尾部的设计则偏向圆润低调。

    内饰方面， C2与标致206几乎完全一致，仅在方向盘和一些细节的用料上有所区别。白底黑字的运动仪表盘造型与标致206的相同，自动挡车型还可以通过右侧的小屏幕查看自动挡目前所处的挡位。浅色的三幅式方向盘材质并不出色，倒是三点钟与九点钟位置的拇指托设计巧妙，为驾驶者带提供了不错的手感。C2车内的储物空间也算丰富，可惜开槽都比较浅，颠簸时，随手放在里面的杂物总爱倒处乱跳。

    C2在配置上与前面的几款车比起来，只能说是中规中矩， MP3、电动后视镜、倒车雷达、电子防盗等都有配备，但像定速巡航、蓝牙手机这样的跨级科技装备在C2全车系上都看不到。

    动力方面，作为同一平台上的产品，C2与标致206在动力系统上也保持着惊人的相似，提供1.4L和1.6L两种排量。1.6升引擎在5750rpm时达到78kw的最大功率，在4000转时达到142N.m的最大扭矩。启动引擎，这款PSA的当家引擎在怠速状态下运转平顺，噪声不大，只是方向盘会微微抖动。变速箱方面，C2配备了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱，相比前面的晶锐和爱唯欧的6挡手自一体变速箱，C2在传动系统上显然要逊色不少。

    总结：今天推荐的四款合资A0级小车不仅在外形上个性鲜明、各有特色，在"内在"实力上也都有着不错的表现。有着原汁原味欧洲小车风范的斯柯达晶锐，空间实用，而且其配置、动力在今天这几款车中也都属于比较领先的，整体来看，性价比优势比较明显。当然，如果你热衷于运动风格的话，爱唯欧和雪铁龙C2也是不错的选择，而对于钟情英伦风格的人来说，MG3也是一款值得入手的A0级车。