喜欢游走，喜欢追风，喜欢我的座驾宝马3系。不知不觉，爱车的公里数已经达到6万多公里了，刹车警告灯也亮了，需要更换后轮刹车片了。因为爱车已经超出两年保修期，作为专业的汽车媒体人士，笔者深知4S店的猫腻，开始在意修理费用。当考虑去哪维修时，很多车友推荐去君浩汽车，给出的理由是：君浩汽车是专修奔驰、宝马、奥迪、保时捷的维修连锁机构，虽然是非4S店，但完全可以提供比4S店更便宜的价格和不输的服务品质，于是，心动了……

    为何选择非4S店？

    爱车之前一直是在4S店保养的，毕竟宝马有赠送2年免费保养的服务。但是出了保修期，4S店的保养价格就显得非常高，其实对于修理厂，大家无非一看价格、二看服务、三看环境。下意识里总认为4S店的服务和环境远比修理厂要好，但此次的君浩汽修服务体验，让我着实对非4S店汽修另目相看了。

    在朋友的推荐下，就近去了一家君浩汽车专修连锁店。

    刚到门口将车停好，就有工作人员热情接待，干净整洁的店面和着装统一的接待人员让人感觉到了宝马4S店。之后服务人员为爱车套上皮质座椅套，方向盘套和脚垫，用的不是塑料的，是可以再利用的，非常环保。然后是入库前的检测，做得非常仔细，包含了外观、灯光、雨刷、玻璃升降和车内物品等一系列项目。

    完成检查后递交行使证作登记，而后工作人员会将车辆移动至维修车间，期间我们注意到一个细节，为了保证安全，全程行驶过程中驾驶员始终系安全带，这让人非常有安全感。这是在之前保养的宝马4S店从来没有见过的。

    入库后，由于有点小细节需要我再次确认，我看见爱车前挡风玻璃上插上了“等前台答复卡”，维修师傅说：“没拿掉卡之前，是不允许任何人去开动这辆车。”这句话使我感觉将爱车交给他们非常放心。

    在经过确认签字后，爱车终于要开始更换刹车片了，专门维修宝马的师傅把我的车开到了宝马专修区，一共有两个师傅，在他们开始拆轮胎前，都带上手套，非常干净。

    拆下一系列螺丝后把轮胎放在专门的工具架上

    拿下刹车片后和新的刹车片进行了对比，不比不知道，一比吓一跳，原来磨损得已经变薄了，为了安全，定期更换刹车片是非常有必要的。

    在更换时，我发现类似一小包像面霜一样的东西，原来是宝马专用的抹在刹车片上用于增加摩擦力和减少刹车声音的东西，长见识了。

    换好刹车片后重新换上轮胎

    在装上轮胎之后，师傅去洗了手，然后再进入我的车里，真是非常干净

    然后进入车里进行刹车复位

    复位后还挂上了温馨提示，真的很贴心

    本以为这样已经可以回家了，师傅说不可以，还要进行试车，试车是为了刚装上刹车片后，让刹车片和刹车盘进行紧密结合，防止刚开上车的车主踩空导致意外发生。

    最后洗车后，把已经安全整洁的宝马3系交到前台

    对于定位较高端的修理厂来说，硬件设施基本是向4S店看齐的，比如接待大厅和客户休息室，可以看到独立的维修顾问接待台、饮料吧和娱乐区。一旁的展板上对店内的维修技师做了介绍，以及让首次到店的客户感受其专业性。而出了问题之后，修理厂也有400电话和客服部门接待投诉。

    维修车间也分了预检、维修和清洗部分，而在正式的维修区内奔驰和宝马是分区域和相对独立的，维修技师也完全不同。所有技师均有统一着装和工牌标识，允许车主进入车间随时对车辆问题和技师进行沟通。

    总结： 对于已经出保的车主来说，找到一家合适的修理厂毕竟能够为自己省下不少金钱和时间，尤其像君浩汽车连锁这样条件比较好的修理厂，还是很值得推荐的，虽然比传统的修理厂要贵上一些，但多花点钱买服务是非常值得的。