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2012巴黎车展12款将国产全新车型前瞻
http://auto.online.sh.cn 2012-09-18 08:45 [来源]:pcauto

    ● 高尔夫7

    预计上市时间:2013年年底

    国产后预计售价:15万-23万

    新车看点:全新换代、内饰变化大

    第七代高尔夫实车将于9月底的巴黎车展正式亮相,年底在欧洲上市销售,并于明年在佛山工厂投产,预计明年底在国内上市。现款高尔夫的总体设计已经非常“大众”,前脸设计越来越趋向锐利化,并且采用大众的家族式前脸风格。新一代的高尔夫当然也会延续这个历代风格,并在此基础上增加了更多的折角,看起来更锐利,更“大众”。

    笔者突发兴致,将至今共七代高尔夫的前脸都集中到一张图里面作对比,不知大家在看了这属于高尔夫的“进化史”之后会有何感想呢?

    可能对于大众来说,笔直的线条才是美感的代名词吧,反正大家不必期待一款造型具有“雕塑感”的高尔夫会出现在视线范围之中,这件事的可能性几乎为零。

    新一代高尔夫尾灯的设计更加纤细更加凌厉,具体说明可参阅下图:

    第七代高尔夫外观视频介绍

    无论是设计还是用料,新一代高尔夫的内饰都要比上一代有所提高;当然这提高也是相对有限的;这一来是因为上代产品的设计业已经非常成熟而合理,二来以德国人的性格,要他们在两代产品之间做出质的的改变,那几乎就是不可能的。

    第七代高尔夫内饰视频介绍

    由于新一代高尔夫采用了结构可变性较大的MQB模块化平台,因此轴距和尺寸都可以和孪生车型有较大不同。新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm,相比现款车型,长宽分别增加了56mm和13mm,车高则降低了28mm。此外,新车轴距和前后轮距也得到了扩展,将使得后排乘客腿部空间增加30mm,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm,而行李箱空间也增加了30L,行李箱总空间达到380L。

    现款高尔夫虽然在空间上还能给人不错的感觉,但在数据上则绝对是占不了任何优势的。它那不足2.6米的轴距甚至比不上很多A0级小车,更别说是紧凑级车型了,可以说第七代高尔夫在尺寸上有所增长是必须的。不过这当中还有一个问题:尺寸增大后,第七代高尔夫是不是就能比得上它的对手了呢?

高尔夫7代/主要竞争车型尺寸对比

车型

高尔夫7

高尔夫6

新福克斯

英朗XT

新骐达

长(mm)

4255

4199

4368

4419

4295

宽(mm)

1799

1786

1823

1814

1760

高(mm)

1451

1479

1483

1487

1520

轴距(mm)

2637

2578

2648

2685

2700

基本款重量(kg)

1175

1275

1282

1375

1206

    在动力搭配上,新一代高尔夫比它的豪华版兄弟奥迪A3更幸运,搭载的是大众最新的EA211系列汽油发动机(鉴于国内现状,柴油机短期无望引入)。和现款高尔夫一样,主推的动力是1.4 TSI,但其最大功率已经从现有的96kW(131PS)/欧版车型为90kW(122PS),提升至103kW(140PS)。将来预计还将搭载1.2 TSI发动机。此外新一代的GTI车型也会随之推出,其2.0 TSI发动机的动力肯定也将提升。用入门版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后,燃油经济性和性能都有显著提升,高7的入门车型将不再鸡肋。

第六代、第七代高尔夫动力对比

车型

    最大功率

    峰值扭矩

    0-100km/h加速

综合油耗

    第六代高尔夫 1.6L(国产版)

77kW(108PS)/
5600rpm

155Nm/
3500rpm

13.3s

7.4L/100km

第七代高尔夫 1.2 TSI

65kW(85PS)/
4300-5300rpm

160Nm/
1400-3500rpm

11.9s

4.9L/100km

第六代高尔夫1.4TSI(欧版)

90kW(122PS)/
5000rpm

200Nm/
1500-4000rpm

9.5s

6.2L/100km

    第六代高尔夫1.4TSI(国产版)

96kW(131PS)/
5000rpm

220Nm/
1750-3500rpm

9.5s

6.3L/100km

第七代高尔夫1.4TSI

103kW(140PS)/
4500-6000rpm

250Nm/
1500-3500rpm

8.4s

5.0L/100km

    第六代高尔夫GTI(欧版)

155kW(210PS)/
5300-6200rpm

280Nm/
1700-5200rpm

6.9s

7.4L/100km

第六代高尔夫GTI(国产版)

147kW(200PS)/
5100-6000rpm 

280Nm/
1700-5000rpm 

7.1s

7.8L/100km

第七代高尔夫GTI*

162kW(220PS)/
--

300Nm/
--

6.7s

--

第六代高尔夫R(欧版)

188kW(256PS)/
6000rpm 

330Nm/
2400-5200rpm

    5.7s

9.0L/100km

第六代高尔夫R(国内版)

199kW(270PS)/
6000rpm

350Nm/
2500-5000rpm 

    5.5s

8.4L/100km

第七代高尔夫R*

213kW(290PS)/
--

--

--

--

*第七代高尔夫GTI、高尔夫R数据暂时为传闻,官方尚未确认

    由于大众多款紧凑型新车采用了半独立拖拽臂后悬挂,因此有人担心是否新一代高尔夫也会如法炮制。从目前公布的实车来看,至少欧版高尔夫7还是采用了独立后悬挂。希望到了国内不会缩水。

    可能有人会担心第七代高尔夫引入更多新技术,更多配置成为标配,价格是不是也会上调?至少从目前欧洲公布的售价来看,第七代高尔夫相比第六代高尔夫在价格上维持同一水平。新推的1.2 TSI发动机动力参数下调,但比第六代1.2 TSI车型价格低不少。新的1.4 TSI车型售价则超过了现款的1.4 TSI,但考虑到新一代车型标配蓝驱技术且动力大幅度提升,贵了不到1万元人民币完全可以接受!具体价格可参考下表

车型

最大功率

 欧洲售价(欧元)

合人民币约

第七代高尔夫 1.2 TSI 蓝驱版

63kW(85PS) 

16975

13.5万元

第六代高尔夫 1.2 TSI 蓝驱版

77kW(108PS)

19325

15.4万元

第七代高尔夫 1.4 TSI 蓝驱版

103kW(140PS)

22625

18.0万元

第六代高尔夫 1.4 TSI

90kW(122PS)

21575

17.2万元

    从欧洲售价预计来看,第七代高尔夫国产后,其1.4 TSI车型也应该会较现有1.4 TSI车型提高8000元左右。8000元换来更低的油耗和更快的动力性能,相信大部分消费者会愿意买账。

    编辑小结:早先大众推出新一代PQ35平台的时候,也是先用于奥迪A3,然后再转战至平民版的高尔夫上。如今大众推出更新一代MQB平台,也是如法炮制。如今新奥迪A3已在欧洲上市,也该是时候轮到平民版A3——第七代高尔夫了。加入了全新动力总成后,新一代高尔夫肯定会更受青睐,明年的这个时候,可能就会有很多国内准车主做好加价提车的准备了。因此我们建议,购买第七代高尔夫的最佳时机肯定在2014年之后……还是先平安度过2012年再说吧。

    总结:尽管巴黎车展远在欧亚大陆的彼方,但是至少12款将展出的新车会在国内生产,这足以值得引起我们的关注。敬请期待我们月底将为大家带来的巴黎车展全方位报道!

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[选稿]: 邬文波
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