在预算确定的情况下，当然要选择一款更实用更具性价比的车型。10多万元的预算如果考虑合资品牌，可选择的车型可能配置一般，而如果选择自主品牌则可能收获更高的性价比。我们根据这个预算，对比一下大家可能正在考虑的东风风神A60、东风本田思铭、奔腾B70和荣威550这几款车型，看孰优孰劣。

　　第一回合：车身尺寸PK

　　与轩逸共享平台技术，东风风神A60与轩逸外形神似。不过在车身尺寸方面，A60比轩逸略胜一筹，长宽高分别达到了4680/1720/1515mm，整体比轩逸大一些；轴距则同为2700mm，属于标准的“A+”级别车型的身材，超长的轴距保证了车内宽敞的乘坐空间。从配置来看，诸如六安全气囊、定速巡航、智能钥匙、7英寸多功能液晶触摸显示屏、NAVI卫星导航系统、高保真音响等轩逸的配置均能在A60中找到。另外，东风风神A60顶配车型还移植了日产的360度全景影像系统。

　　思铭由东风本田八代思域换标生产而成，尺寸与第八代思域只有轻微的差别，其长宽高分别为4545mm/1755mm/1450mm，轴距为2700mm。相比国产第八代思域，仅仅是车长增加了45mm。不过，由于思铭的车身结构没有改动，外形尺寸的变化，基本是因外观包围件修改的差异造成，加上TYPE-R一些细节元素的融入，思铭看起来很运动。

　　奔腾B70是一汽打造的第一款自主品牌轿车，车身尺寸为4705/1782/1465mm，符合其商务车的定位。由于一汽和马自达的合作关系，奔腾B70借鉴了很多马自达6的技术，尤其是出色的底盘设计。不过受制于2675mm的轴距，B70的空间在同级别车型中并无太多优势，后排的乘坐空间只能用一般来形容。

　　荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，凭借大气时尚的外观和丰富的配置受消费者肯定。荣威550轴距为2705mm，在同级车中具有领先优势，为消费者提供了宽敞的乘坐空间。但噪音大、异响等较多的小毛病也让消费者对550有所诟病，550在细节方面有待进步和提高。

　　第二回合：动力PK

　　东风风神A60“2.0L发动机+CVT变速箱”这套组合和变速箱与轩逸2.0LCVT车型相同，最大功率105kw，峰值扭矩189N·m，不仅带来澎湃动力，更实现高效节油。在今年9月份，东风风神A60的1.6L和1.8L车型也将搭载同样的动力系统陆续投放市场。前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式悬挂在调校方面更硬朗一些。

　　思铭全系搭载1.8L发动机，不过并不是第九代思域上的那款R18Z2，而是老款第八代思域的R18A1型号产品，最大功率为103kW，最大扭矩为174N·m。匹配的则同样是5速手动和5速自动变速器。这样的动力系统对于满足日常需求基本够用。

　　奔腾B70搭载的发动机依旧采用S-VT可变气门正时控制、VIS可变进气歧管等技术，最大输出功率高达108kw，最大扭矩为183N·m。变速箱方面，B70配备6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，虽然没有搭载传闻的6AT，但是当前的配置和竞争对手相比还是有一定优势。总体来说，新款奔腾B70各项参数都比较中规中矩，并没有让人眼前一亮的特色，而价格的略微上调也让人不尽满意。

    第三回合：价格PK

    东风风神A60 售价为11.88万-13.98万，比2.0L的轩逸便宜将近3万元，这样看来价格比较厚道。思铭的售价在11.18万-11.98万之间，从老一代思域12.98万的起售价来看，便宜了1万元左右，和九代思域的价格也正好错开。不过对于知名度还很欠缺的思铭而言，这个价格还是高了些。奔腾B70和荣威550在一个15万元可上可下的购车预算，消费者可以轻松买入一辆高品质紧凑型家用车，比如帕萨特、雅阁、凯美瑞和天籁这些名号和综合表现更加响亮的车型。

    【终极总结】东风风神A60与轩逸同一平台，传承了其大气的外形设计、宽敞的内部空间、丰富的配置以及平顺的动力输出等优势特征，这也形成东风风神A60的卖点。作为一款自主车型，A60的确具备一定的优势。东风风神A60更多的是满足家用，符合三口之家首次购车的需求。同时，A60还会相继推出1.6L、1.8L排量车型，门槛会继续降低，将会是更多家庭的选择。

    思铭相比较国内众多的自主家用车而言，拥有着成熟的技术和装配工艺以及丰富的营销网络等。尤其八代思域作为最经典的一代车型赢得了相当一部分客户群的认可，比九代思域的品牌印象更深。不过思域的价格一直居高不下，思铭的到来给那些追逐思域但却怀疑其性价比的客户提供了一个很好的选择。另外思铭由于外形设计借鉴了TYPE-R的部分元素，作为改装车型还是很有潜力的。

    荣威550和奔腾B70两款车也都各有特点。荣威550这款“D5全时数字轿车”其实就是带四个轮子的大手机，奔腾B70则是换了马甲的马自达6。正所谓萝卜青菜各有所爱，具体喜欢哪种车型就看消费者喜好。