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车轮上的英国 大话英国汽车设计细节
http://auto.online.sh.cn 2012-08-07 09:21 [来源]:汽车之家

  ★ 不断进化的“盒子”——揽胜

  虽然卫士的“硬派”让所有人都为之钦佩,但揽胜作为保守造型的代表似乎更好,因为在揽胜也近乎“盒子”的外表下,隐藏着设计理念的不断进化。

  『图为1970年第一代路虎揽胜两门版』

  『第一代路虎揽胜四门版』

  1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型,第一代揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。内饰很简单,采用塑料座椅和模压地胶,易于用水冲洗。没有使用任何实木、皮革内饰甚至地毯,非铺装路面才是它发挥实力的战场。

  『第二代揽胜2.5 DSE』

  『从第二代开始,揽胜已经摆脱了一代那种“硬朗”的风格』

  第二代揽胜于1994年上市,提供三款不同的发动机,包括宝马2.5升六缸涡轮增压柴油发动机,以及两款V8汽油发动机,分别为3.9L和4.6L发动机。4.6L铝质发动机最高时速可达200km/h,百公里加速仅需9.3秒。

  第三代揽胜于2002年上市至今,相信在大多数的人心中,揽胜早已不再是硬派越野车的象征,而是豪华、舒适的代名词。尽管第三代揽胜采用更具现代感的设计风格,更优雅、更沉稳,但你还是一眼可以认出它,原因我想还是在于它略显方正的造型。

  从上面的图中可以看到,如果将揽胜的3代车型用盒子来形容,那第一代的揽胜仅会是个用防雨布包裹的快递盒,它结实、耐用,但肯定不够“体面”;第二代就是装着生日礼物的精致盒子,外观并不是那么重要,重要的是内含的“路虎精神”;而第三代则无疑是内衬天鹅绒的求婚戒指盒。比起“内部构造”的巨大差异,外表的些许改变似乎不那么引人注目。但这种不引人注目的变化,让每代产品都拥有不同的个性,同时又很好的保留了车系特点,不会让人觉得突兀,这也是现在家族化设计的难点所在。

  ★ 英国汽车设计之雪茄造型车身

  上面的揽胜向您展示了英国汽车设计“古板”的一面,也许有的人会觉得方正刻板并不是英国汽车品牌的全部。诚然,英国汽车品牌还有另外的一面,那就是流线。说是流线或许还不够确切,也许是一种气质。英国车给人的感觉似乎总是带有一定的皇家味道,除了与英国的国体有关,还在于英国汽车品牌的车身造型,那是什么造型给人这种感觉呢?

  “雪茄造型车身”就是其中一个原因,“雪茄造型”作为英系车的经典风格被众多英国汽车品牌运用。如同它的名字一样,车辆前后较窄,而中部宽,形似一根雪茄。贯穿车身的圆润肩线,连同那个优雅低垂的车尾,深受低调的英国人喜爱。

  拿我们熟悉的MG 7来说吧,上市之初它就以纯正英国设计作为卖点,雪茄造型使得车身前后较中部窄,平缓的腰线从前大灯一直延伸到后行李箱,这种设计让车体显得狭长,而车内的乘坐空间却仍旧宽敞。同时车门把手、进气格栅边缘、外后视镜的镀鉻工艺,让人联想起女王登基时乘坐的马车。这些设计整合到一起,给人以贵气优雅的内涵,稳重而不死板,流畅而不张扬的典型英国轿车特点。

[选稿]: 小五
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