与场地赛车不同的是,CRC拉力赛车上我们可以见到很多像三角立牌、备胎、千斤顶和拖车绳这样的装备,由于拉力赛车在比赛过程中都是单一路段,所以如果赛车出现故障,赛员要设置三角牌警示后车避让。
★底盘及悬挂
总结:
斯巴鲁10代翼豹STI已然上市有5年的时间了,作为根红苗正的天生N组赛车,它已然在CRC的赛场上证明了自己。不过有消息称在未来的CRC赛场,规则将不再鼓励N组车,而是转向鼓励各车队自主研发赛车。那么今年很有可能就是翼豹CRC拉力赛车的绝唱,所以让我们在今年剩下的3站CRC的比赛中,关注翼豹CRC拉力赛车的最后的表演吧。