新福克斯

    新福克斯此番还贷彻底换掉了原来耗油的老发动机，在新一代福克斯身上，搭载了全新的1.6L Ti-VCT发动机和2.0L GDi汽油缸内直喷发动机。这款1.6L发动机采用了双独立式凸轮轴可变正时技术，最大功率可以达到92kW/6500rpm，最大扭矩为159N·m/4000rpm，由这些参数可以看出，这款1.6L发动机相比原来的1.8L发动机也不差。

    原来的4AT变速箱也是造成福克斯油耗较高的原因，而现在6速Powershift双离合变速器的引入会在平顺性和燃油经济性方面有很大的改善。据官方数据，搭载2.0升GDi发动机的新福克斯，油耗较比同排量非直喷发动机降低约5%，配合PowerShift6速双离合变速器，可实现低至6.8升/百公里的综合工况油耗；而搭载1.6升Ti-VCT发动机的新福克斯配合PowerShift，综合工况油耗约为6.4升/百公里。

    除了全新的动力传动系统外，新福克斯的亮点配置也很多，例如低速行车安全系统、盲点监测系统、坡道辅助系统、进气格栅关闭系统等等。并且全系车型配备了侧安全气囊，安全配置比上一代车型更丰富。从多种方面的改善来看，福特在新福克斯上的确下了不少功夫，消费者这么久的等待也算是值得的。

    点评：今年4月的北京车展上，新福克斯正式上市。在终端市场，新老一代福克斯同堂销售，这也让福克斯今年5月、6月连续占据紧凑型轿车销量排行榜的第一名。在大部分家用车向舒适和实用性转变的时候，新福克斯依旧坚持运动路线，受到不少青睐。