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Tesla Model S正式发布 纯电动车的希望

    【上海热线汽车频道讯】位于美国的著名纯电动车制造商Tesla于6月22日正式发布旗下第一台商务纯电动车Tesla Model S。这家厂商曾采用路特斯Elise的底盘制造出Tesla Roadster,并且一经问世就成为全球最快的量产电动跑车,其0-100km/h加速仅需3.7秒,并且具有超过300km的惊人续航里程,远超其它纯电动车。

    然而路特斯只能提供有限的跑车底盘给Tesla公司,并且合同在2012年后就会终止,因此Tesla公司急需开发一款新的纯电动车,并且具备更完善的实用性。因此Tesla发布了Modle S。它是一款全尺寸大型豪华纯电动轿车,轴距长达2959mm,全长4978mm、宽1963mm,因此它和Tesla Roadster完全不同,具有非常出色的空间表现。

    而性能上它也丝毫不含糊,本次发布的车型共有4款动力配置,分别匹配40kWh-85kWh的不同容量的电池组。由于功率限制,纯电动车极速性能有限,Model S的极速为177-210km/h。但是因为惊人的扭矩,Model S的加速表现非常出色,最弱的一款0-100km/h加速也能达到6.5s,而最高配版本可以达到4.4s,完全可以匹配大排量豪华车的性能。而它的90km/h匀速行驶下最大里程能达到480km,美国政府给出的工况里程也超过420km,远超现有纯电动车的里程表现,可以说具有相当高的实用性。

    纯电动车的环保性能更毋庸置疑,绝对的0废气排放对我们的健康也莫大的帮助。当然很多人也疑虑,发电也是需要化石燃料,实际上还是污染环境?而Tesla也公开了其对应的“发电油耗”数据,显示其基础型号的“发电油耗”仅为2.64L/100km。也就是说,一般火电厂用等同于2.64L的化石燃料所发出的电能可足够Tesla Model S行驶100km,其能耗依然远低于同级别汽油车。要知道这个级别的车型油耗都很难低于10L/100km。

    充电时间方面,如果采用Tesla超级充电方式,最高配车型也大约能在半小时补充50%的电能,基本可以满足长途旅行需要——慢悠悠吃一顿午饭,车子就充好电了。当然快速充电对电池有一定损耗,采用普通充电的话在5-8个小时可以充满。电池组享有长达8年或16万公里免费保修政策,因此Model S的车主也大可不必担心电池组的寿命问题。

    总结Tesla Model S的售价区间在4.99万-9.79万美元(合人民币约31.5万-62万元),并没有比同级别的汽油车,如宝马5系和7系、奥迪A6和A8贵很多,而且纯电动车在许多地区可以获得政府补贴,因此未来进入欧洲乃至中国的可能性也不低。同时具备了舒适性、高性能、合理的售价和目前绝大部分纯电动车所不具备的长续航里程。Tesla很可能是未来纯电动车引领者,地球的将来就靠它了!

[选稿]: 邬文波
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