● 内饰——碳纤维给力

    新奔驰A级内饰和老款奔驰A级也同样找不到任何相似点，完全是一款全新车型。新A级内饰的设计思路延续了奔驰新一代家族风格，最明显的特点是家族式的新方向盘、X型空调出风口（奔驰新家族内饰的空调出风口一般为X型或者十字形）以及分离式的显示屏。

    采用了运动型座椅具有双色设计，新奔驰A级正式上市后，你可以选择多种颜色配置的内饰和座椅，充分满足了个性化的需求。这一点上奔驰可不愿意落后于奥迪和宝马。

    修长的车身配上一副全景天窗也是件很惬意的事情。近年来，很多中大型车乃至全尺寸豪华车没有配备全景天窗，倒是许多小车子用上了。比如老奥迪A3就有全景天窗、还有奥迪A1。奔驰也不落后，新奔驰A级有这么个好东西，虽然不是很必要，但既然是豪华车，多这么一两项奢侈配置给高富帅享用不是坏事。

    ● 国产化前景预期

    目前已经有消息表示全新奔驰A级会由北京-奔驰进行国产。而老款奔驰为全进口，指导价为23.8-27.8万元。作为一款小排量紧凑型车，即使是挂着奔驰车标也实在不得不说价格真挺贵。不过老款奔驰A级在经销商处有较大的优惠幅度，比如广州就有5-7万左右的优惠幅度，优惠下来后A160不到20万，对于一款挂着奔驰标的车来说，很多人还是愿意掏出钱包买单。巨额优惠也说明该车的指导价完全虚高。

    我们参考一下欧洲的价格，会发现全新奔驰A180分别会比老款奔驰A180贵一点，考虑到新款性能强悍的多，贵这一点完全理所当然。当然，缺少了A160这样的入门车型，新奔驰A级的起步价肯定要比老款更高。根据上表的比例要猜测，预计A180会在28万起、A200会在31万起、而A250的起步价可能达到38万以上。

    然而考虑到全新A级会国产化，从此前奔驰E级等国产化车型的价格来看，我们不指望价格会下降超过20%（大约是关税的比例）。但笔者认为奔驰不希望再看到老款A级大幅度降价才卖得动的尴尬情况，所以官方价格肯定会比老款A级更合理。再参考国产奔驰C级的价格，我们大概预测国产后的新奔驰A级价格或在23-35万区间。作为一款性能优异的豪华小钢炮，这个价位应该是具有一定的竞争力的。毕竟目前奥迪A3和新宝马1系都是进口销售，价格都远高于此。

    ● 编辑总结

    新一代奔驰A级根本就是一款新车。外观和性能完全不是老款可以比拟，最关键的是它的车头挂的是三叉星车标。全新奔驰A级不再是一台居家“豪华买菜车”，笔者对此甚是欣赏。再加之国产化的消息已敲定，性价比肯定也将远超现款。对于喜欢小钢炮同时又注重品牌的消费者而言，新奔驰A级是一款非常值得等待的车型。