2.福克斯CTCC赛车

    国内的CTCC中国房车锦标赛（前身是CCC全国场地锦标赛）是国内车迷们能够接触到的离我们距离最近的汽车赛事。福克斯赛车在CTCC赛场的表现可以说是十分具有戏剧性的。福克斯从2006年第一次参加当时的全国场地锦标赛就着有非常好的表现，2007年便夺得了全国冠军，而2008年在所有人都希望福克斯能乘胜追击再次蝉联冠军时，它却跌到了CTCC历史上的谷底。从2009年开始福克斯就好像触底反弹一样，一路高歌猛进，取得了无人能及的4届冠军。

    ★2006赛季

    长安福特车队的第一代福克斯赛车是在国产的福克斯2.0升三厢车的基础上改装而成，并重新调校了发动机，使得2.0升排气量的福克斯赛车拥有了240马力的惊人功率和215N·m的强大扭矩，并且整车的重量缩减到仅有1080kg(加车手)。

    2006年3月，长安福特组建了长安福特福克斯赛车队，车队以刚上市不久的三厢福克斯作为赛车，开始正式征战CCC全国汽车场地锦标赛（2009年改为CTCC中国房车锦标赛）。赛季结束时，首次参赛的长安福特车队凭借福克斯赛车的优良表现，就取得了全国汽车场地锦标赛2000cc组亚军的成绩。

    ★2007赛季

    2007年长安福特车队在新款两厢福克斯赛车的帮助下，表现更加抢眼。10月在上海国际赛车场举办的2000cc组的年度收官比赛中，长安福特车队的车手何晓乐获得冠军，李万祺获得第五名。车队年度积分从去年的第二上升到第一，长安福特车队一跃成为2007年2000cc组年度总冠军。

    ★2008赛季

    2008年长安福特车队的技师通过对引擎的重新调校，使2.0升排气量的福克斯赛车可以输出270马力的功率。技师们通过对悬挂、刹车系统和轮胎等部位的升级调试，使福克斯赛车的整体操控型性能得到了大幅度综合提高。

    2008年人们本来预计长安福特车队会遵循前两年良好的发展态势，能够继续取得更好的成绩，但是现实中长安福特车队的表现实在是让人大跌眼镜。2008在上海天马山举办的全国汽车场地锦标赛收官站的比赛结束后，长安福特车手李万祺、何晓乐分获年度车手第五和第六名，长安福特车队以42分的总积分只获的年度车队排名第四。虽然赛车的性能比前一年有所提高，但是车队并没有延续前一年的冠军势头，成绩并不理想。

    ★2009赛季

    2008年长安福特车队的低谷已经过去，全新设计的福克斯赛车给2009年的长安福特车队带来了更强的竞争力。2009中国房车锦标赛（CTCC）在广东肇庆国际赛车场顺利收官。车手何晓乐取得2000cc组第三的成绩，为自己锁定了年度亚军车手的头衔，同时长安福特车队一雪前耻，继2007年后第二次夺得年度车队总冠军。