2012年初J.D.Power亚太公司在全球汽车市场展望报告中提到，全球汽车产业重心正在向东方转移，这个东方主要指的就是中国。面对中国市场的巨大潜力，大多数外资车企都选择了在华本土设立研发设计中心来提升其竞争力，这其中就包括了通用、大众等已经完成的代表企业。

    欧美车企

    通用汽车 在华设立中国前瞻技术科研中心

    2011年9月21日，通用在通用汽车中国园区设立了中国前瞻技术科研中心，邻近通用汽车国际运营部与通用汽车中国总部。值得注意的是，该科研中心会开展通用全球性的研发工作，而不仅是面对中国区域。入华十多年来，通用在中国汽车市场份额已经超过美国本土，可以说中国市场是通用汽车的“再造父母”。

通用汽车中国前瞻技术科研中心鸟瞰图

　　通用汽车中国前瞻技术科研中心由通用汽车中国科学研究院、车辆工程实验室、先进动力总成工程实验室以及前瞻设计中心四个主要计机构组成。一期工程，将重点进行轻质材料和电池单体两大领域的研究，为开发混合动力、插电式混合动力、增程型电动汽车以及采用其他前瞻技术的各种未来车型提供技术创新。经过破产重组后，通用汽车2011年的全球销量为9,025,942辆，超过了排名第二的大众汽车816万辆的销量数据，重新回到了全球汽车制造商销量榜首的位置。

　　福特汽车 建立(中国)研发及工程中心

　　目前中国已成为福特的全球战略上不可忽视的主要战场之一。2006年，福特(中国)前首席执行官程美玮宣布在中国设立福特汽车研发及工程中心。该中心初期主要为在中国的零部件采购和海外整车引进与本土改造提供技术支持，长期目标则是成为福特汽车全球产品和技术开发的发源地之一。

福特汽车(中国)研发及工程中心

　　据悉，在中国设立的福特汽车工程及研发中心第一阶段的投资超过2.2亿人民币，建成后将承担福特以前在日本的研发中心的一部分职能。从而真正实现福特汽车从“中国制造”到“中国设计”的战略演进。此外，在刚刚落幕的北京车展上，福特不仅推出了全新福克斯，还带来了以及新翼虎和翼搏两款即将国产的SUV以及福克斯ST等全新车型，可以看出福特对于中国市场的重视成度。

　　标致雪铁龙集团 亚洲运营部

　　在北京车展前夕进口标致带来了4008，弥补了此前在国内SUV市场的空缺。但标致雪铁龙集团对于国内市场的重视程度并不仅限于此。2010年9月1日标致雪铁龙集团亚洲运营部于上海成立。在车展上亮相的Urban Crossover Concept跨界概念车以及sxc概念车就是上海设计中心的作品。

　　主要负责在中国及在其他亚洲国家与区域内整体业务的发展、伙伴及合作关系、市场营销策略、产品计划、当地研发能力的发展及采购等。亚洲运营部拥有集团所有业务职能来保证集团在亚洲的发展并是合资公司的直接对话者。

　　同时上海设计中心采用了很多中国设计师，比如龚冯友等曾在国外学习，同时也有PSA工作经验，既了解中国审美和文化，又有PSA设计学习的优势。