卡丁车赛事发展现状
卡丁车因外型小巧,结构简单,所以成为赛车运动中的启蒙运动,是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。卡丁车在欧洲也称“迷你方程式”。
渐渐地卡丁车在性能及场地安全方面不断地改良及转型,再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成,基于其入门技术及费用要求不是很高,所以迅速速发展为一项老幼均宜的运动项目,世界各地大大小小国际性赛事更应运而生。其中最具代表性的赛事是全欧洲卡丁车锦标赛。
由于卡丁车比赛适合的年龄段非常广,从儿童到成年人都可以参加卡丁车的比赛,所以当今很多世界级的卡丁车比赛都采取不同组别的卡丁车赛事在统一比赛地点同一时间举行的情况。
CIKFIA 2012 卡丁车赛历 | ||
时间 | 赛事举办地 | 比赛级别 |
2012.04.22 | 德国 | 超级卡丁车(Superkart) |
2012.04.29 | 法国 | KF1,KF3 |
2012.05.19 | 日本 | KF1,KF2 |
2012.06.10 | 德国 | KF2,KZ1,KZ2 |
2012.06.17 | 芬兰 | KF2,KF3,KZ2 |
2012.07.08 | 葡萄牙 | 大学组(Academy),18岁以下(U18) |
2012.07.15 | 英国 | 超级卡丁车(Superkart) |
2012.07.22 | 英国 | KF1,KF2,KF3 |
2012.08.05 | 荷兰 | 超级卡丁车(Superkart) |
2012.08.26 | 法国 | 大学组(Academy),18岁以下(U18) |
2012.09.02 | 意大利 | KF1,KZ1,KZ2 |
2012.09.23 | 西班牙 | KF2,KF3 |
2012.09.30 | 法国 | 超级卡丁车(Superkart) |
2012.10.14 | 摩纳哥 | KF3,KZ2 |
2012.10.20 | 澳门 | KF1,KF3 |
2012.11.10 | 巴林 | 大学组(Academy),18岁以下(U18) |
●高水平的卡丁车比赛甚至和F1一样刺激
★卡丁车手培养
一般从5岁开始便可以培养儿童成为卡丁车手了,有的车手步入较晚像普罗斯特13岁才开始卡丁车生涯,而阿隆索3岁就开始接触卡丁车了。
国际汽车联合会卡丁车委员会自成立以来,在全世界已颁发了7万多张赛手执照,每年要举办上万次各类比赛,列入国际赛事年历的比赛有150余项,全世界的优秀选手每年要参加15次卡丁车委员会组织的世界锦标赛,为世界汽车运动的发展起到了相当大的推动作用。
以下两位F1世界冠军在卡丁车赛车中都有着丰富的经验和接触的表现,从他们的履历中就能看出卡丁车对他们的职业生涯产生了多大的影响。
舒马赫的卡丁车生涯 | |
年份 | 成绩 |
1983年 | 开始参加卡丁车比赛 |
1984年 | 德国少年卡丁车冠军 |
1985年 | 德国卡丁车赛少年组冠军和世界少年卡丁车赛亚军 |
1986年 | 德国青年卡丁车季军,欧洲卡丁车赛亚军,欧洲卡丁车决赛季军 |
1987年 | 德国青年卡丁车冠军,欧洲卡丁赛亚军,欧洲卡丁车决赛冠军 |
1988年 | 德国卡丁车赛冠军 |
阿隆索的卡丁车生涯 | |
年份 | 成绩 |
1984年 | 3岁时开始学习开卡丁车 |
1988年 | 参加儿童卡丁车比赛,成为阿斯图里亚地区冠军,战绩为8战8胜。 |
1989年 | 继续参加儿童卡丁车比赛,成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军 |
1990-1991年 | 参加学生卡丁车比赛,取得阿斯图里亚地区冠军,西班牙国内冠军 |
1993-1994年 | 参加青少年卡丁车比赛,获得西班牙国内冠军 |
1995年 | 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛,获得西班牙第一,世界第三 |
1996年 | 参加青少年卡丁车比赛,获西班牙及世界冠军,意大利Esitval杯第一,万宝路国际汽车大奖赛冠军 |
1997年 | 参加国际A级卡丁车赛,西班牙及意大利的冠军,欧洲室内赛冠军,9个场地赛冠军 |
1998年 | 参加国际A级卡丁车赛,西班牙冠军,巴黎大奖赛,意大利大奖赛年度亚军。 |
由于卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,经过年复一年的努力,卡丁车运动结出了丰硕的果实,已有数十名卡丁车赛手进入了世界方程式赛车赛手的行列。
卡丁车运动是汽车运动中的一个特殊类别,它不仅作为汽车场地竞赛的一个项目,同时也是一个大众休闲、健身娱乐的项目。它所能带给你的驾驭的乐趣是美妙刺激的,是任何一款量产车所不能替代的,它让你以最少的开销去体验速度之美。