随着二手车市场的发展，有不少朋友在购车时会出现这样一个问题：如果手上有25万，是买一台一手的中高级车？还是买一台二手豪华车呢？买新车，符合国人传统喜欢新的习惯；买二手豪华车，更符合现代国人好面子的社会现状。如果是你，会如何选择呢？

    目前国内销售的中高级车型，虽然各地均有不同程度优惠，但配置稍高一点的车型价格都超过了23万。再加上车辆购置税和上牌费后，价格接近26万元。以大众帕萨特为例，1.8TSI DSG御尊版的净车价为23.98万，购置税为10%原净车价（2.398万），再加上3000元上牌费，减去深圳目前优惠的1万，总价则需要25.68万。

    帕萨特作为大众集团在国内的主打车型，价格定位偏上，所以配置稍高车型包牌下来已超过25万，而日系车型呢？以丰田凯美瑞为例，2012款骏瑞 2.5S Navi 凌动导航版的净车价为22.58万，购置税为10%原净车价（2.258万），再加上3000元上牌费，深圳目前暂无优惠，总价则需要25.14万。

    由以上两款欧系、日系热门车型来看，买一台国产中高级车是可以尝试到各品牌最新的科技以及新鲜的外观，但也要付出不便宜的价格。然而25万却能买到一台二手的豪华车，这不仅能体验到更为先进的造车工艺，整体档次也能得到提升。下面就由编者带大家一起看看，25万能买到那些豪华车型。

    由于二手车购车收费与一手车大为不同，例如车辆成交价是多少就为多少、不用交购置税；也不用交多达数千元的上牌费、仅需115元的换牌费即可。以德国豪华车品牌ABB为例（奥迪、奔驰、宝马），25万多可以买到一台3年车龄的中高配置宝马320、一台2年车龄的奔驰C200、一台不到3年的奥迪A4L。

    A4L的价格要俾帕萨特稍高些，但发动机是2.0TSI的

    C200与320是二手市场的热销货

    一辆中配中高级车的价钱可买到一台2年半的C200

    1年不到的宝马320，质保期都还没过呢