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国产新福克斯发布 搭1.6L/2.0L引擎!

    【上海热线汽车频道讯】全新一代福克斯于3月1日在海口首发。新车不仅在外观和内饰上有所改变,动力更是全面升级,全新的1.6L和2.0L发动机将拥有更好的燃油经济性。此外,获悉新福克斯有望于4月的北京车展上市,在上市后或将与老款车型实现同堂销售。

    定位以及目标人群:

    福克斯是一款主打运动的家用紧凑级车型,拥有动感的外形和良好的操控性。适合年轻用户群体和追求个性的时尚人群。

    主要卖点:

    1. 外观更加流线,内饰更加科技

    2. 拥有SYNC多媒体交互娱乐系统等丰富配置

    3. 动力升级,更换全新1.6L/2.0L直喷发动机,搭配6速Powershift变速箱。

    外观:大嘴式设计暗藏玄机

    全新福克斯车身线条更加流线,运感十足的大嘴设计颇有阿斯顿马丁的味道。此外,新福克斯还装配了自适应式开关的前格栅,当引擎温度不足以需要导入气流来散热时,前格栅的百叶窗挡板会处于关闭状态,这样一来,能够有效降低车头风阻,提升整车的燃油经济性。两厢和三厢车型也将一同登场。

 

新福克斯两厢
车型
1.6MT舒适
1.6AT舒适
1.6MT风尚
1.6AT风尚

2.0MT
豪华运动

    2.0AT
豪华运动
尺寸
4368mm/1823mm/1470mm
轴距
2648mm
最大功率
(kW/rpm)
92/6500
125/6600
最大扭矩
(N.m/rpm)

159/4000

    202/4450
变速箱
5速手动
6速双离合
5速手动
6速双离合
5速手动
6速双离合
 

    

新福克斯三厢
车型
1.6MT舒适
1.6AT舒适
1.6MT风尚
1.6AT风尚

1.6AT尊贵

    2.0AT
旗舰
尺寸
4534mm/1823mm/1470mm
轴距
2648mm
变速箱
5速手动
6速双离合
5速手动
6速双离合
 

    此外,新车还将配备弯道扭力智能分配系统。在转弯时,弯道扭力智能分配系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮,这样外侧的车轮就会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速转弯时,会增大内轮的制动力,以避免产生转向不足,增添整车的驾驶感受。

    内饰:科技感突出

    内饰方面,新福克斯的内饰变化明显,风格更具科技感。据悉,高配车型将配备SYNC多媒体交互娱乐系统,低配的车型则同嘉年华一样采用手机键盘式设计。

新福克斯

新福克斯 新福克斯

    此外,据了解新一代福克斯搭载的中文版第一代SYNC系统不仅可识别中文普通话,甚至可识别带国内部分地区口音的普通话,在语音识别灵活性和准确得到了提升。配合中控台上的显示屏,可通过语音控制、兼容并操控便携式通讯,娱乐设备等方式,让驾驶者在开车过程中更轻松,便捷地实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能。苹果公司在其最新产品之一iPhone 4S上,应用具有创新意义的语音控制功能-Siri,而SYNC系统先进的语音控制识别技术,正如汽车行业的Siri, 为中国消费者带来人机互动方式的革命。

    动力:排量减小、动力升级

新福克斯

    动力系统方面为本次换代的最大变化之处,更换了2.0升GDi 和1.6升Ti-VCT发动机后,在燃油经济性方面将会得到提升。此外,变速箱也将由原先的4AT升级为6速Powershift双离合变速箱。2.0升GDi汽油缸内直喷发动机具备燃油直喷(GDi)和双独立可变气门正时(Ti-VCT)两项技术,其最大功率为125kW/ 6600转和202N.m/ 4450转的最大扭矩。此外,搭载1.6升Ti-VCT发动机最大功率为92kW最大扭矩为159N.m。

[选稿]: 邬文波
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