劳恩斯酷派是2009年现代品牌在国内推出的一款后驱跑车，它是在劳恩斯品牌和平台基础上延伸出来的车型。

    之前的现代酷派被称为平民跑车，之所以这样称呼是因为他的跑车外形设计才是最重要的亮点，而真正谈到动力和操控，它也仅仅相当于一款普通紧凑型车的水平。

    不过，经过我们的测试，搭载2.0T发动机的劳恩斯-酷派的百公里加速达到了8.2秒，比大众搭载2.0T的迈腾还要慢了一秒多。这样的表现让人完全失去了看到它第一眼所产生的全部憧憬。至于它的操控表现还是让人满意的，但是动力不足也无法让它称为跑车，顶多是具有跑车外形的轿车，仅此而已。

    在今年一月份的底特律车展上，现代推出了2013款劳恩斯-酷派，外形上较之前最为明显的变化还是在车头。新款劳恩斯酷派采用了六边形的现代最新家族设计，粗壮并突出的保险杠设计让那个它具有更强的视觉冲击力。

    车灯的造型也发生了改变，新款劳恩斯酷派的车灯两端均向上翘起，使车头看着更加的精神。雾灯上面也增加了当今流行的引导了日间行车灯，亮起时效果一定更加动感。发动机盖上的两处漏风孔配合上面的棱线营造出了更强的力量感。

    2013款劳恩斯酷派的车身尺寸分别为长4630mm、宽1865mm、高1385mm，轴距则达到了2820mm。在身材上，与现款车型保持一致。车身的侧面线条相比现款变化不大，只是轮毂的造型有所不同。

    2013款劳恩斯酷派的刹车系统全部采用了Brembo对向四活塞刹车系统，除了我们看到的这款18寸轮毂，它2.0T的R-Spec版本、3.8L公路版和R-Spec版本则配备了19寸的轮毂和红色卡钳，视觉上更具冲击力。

    从照片上看，这款3.8L车型竟然没有配备后扰流板，这样的设计似乎与它富有攻击性的车头相比的自身风格有所收敛。不过，如果进入国内的话，这些装饰套件也一定会配备的，即使它没有什么实际作用，但效果是一定要有的。