当本田从飞度到CRV还是统一使用一体式不可折叠钥匙的时候，K2已经用上了智能钥匙，此处省略N万字......

    两厢K2提供了全黑和黄黑双色两种内饰颜色给消费者选择，前者主打运动feel，后者则家庭feel一些。中控台在造型上没太多花俏的设计，相仿很规规矩矩的，各种功能分区井井有条。而其从图中不难看出，中控台明显地向驾驶员倾斜，这样的设计思路之前主要出现在豪华车型上，例如B字头的那些。

    两厢K2的设计基本上与三厢版本无异，音响和空间控制上手毫无难度，能感受到以人为本的意思。音响主机配备了AUX和ipod USB接口，扩展性相当出色。

    靠近驾驶员一侧的中控台上方使用了真皮包裹，视觉、触感、档次都更上一层楼，假如另外一侧能使用软质工程塑料那就更完美了。

    炮筒式的仪表台造型很给力，黑底白字的组合读数很清晰，即使长途驾驶也不易造成疲劳感。真皮方向盘棍子有点细，但手感还能接受，同时具备了常用的多功能键，定速巡航除外。

    紧凑型小车的座椅一般都做的比较薄，给车内空间让步。但两厢K2却没这么做，厚实的座椅有着出色的减震效果，同时也能有效缓解长时间驾驶时的疲劳感。另外座椅的皮质也有着很好的触感，打孔设计看上去也更显档次。

    后排座椅的设计与前排相仿，但只配备了2个头枕，而且高度不可调，看起来有点不尽人意，但实际上乘坐感受也不差。两厢K2的后门设计得很薄，感觉是为了压榨空间，结果就是门上没有储物格，作为补偿，厂家在前排扶手箱的后方做了一个隐藏杯架。两厢K2后排地板的平整性也是一卖点，后排坐3人时中间那个也不会特别难受。