在汽车工业的发展史上有这么一批汽车品牌，它们或有那么几款车型让我们迷恋不已，或是品牌的个性让人啧啧称奇，虽然最终它们都没有摆脱被淘汰的命运，但是它们的传奇故事却永远挥之不去。今天编辑就从这些消失的品牌中，挑选出了10个我们较为经典的汽车品牌，一起简单的来了解一下它们的历史。

    ●HUMMER悍马（1983-2010年）

    经典指数：★★★★☆

    品牌亮点：源自于军用车、越野车王

    消失原因：2008年金融危机、油耗高、品牌小众

    悍马是1992年，由Am General公司推出的源自于军用车HMMWV的民用车版本，被命名为HUMMER，译音“悍马”，一个十分贴切的中文名称。由于优异的越野性能，被业内外人士誉为“越野车之王”。1999年，通用汽车公司从Am General公司取得了悍马的商标使用权和生产权。

    在1999年悍马进入通用之后，通用开始研发和生产悍马H1、悍马H2、悍马H3，悍马H1沿用了军用版HMMWV的外观，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。具有前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶于许多运动型车辆无法行驶的道路。

    2003年，通用推出了悍马H2，有别于悍马H1军事化的庞大体型与简陋的舒适配备，悍马H2的设计一开始就是针对一般的道路，缩小庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般民众的使用需求。2005年，又推出了皮卡悍马H2SUT和越野车悍马H2SUV两种，使产品阵容趋于完整。

    2005年悍马H3开始上市销售，由通用负责生产，悍马H3的定位在H2之下，比H2也更小，售价更便宜。悍马H3基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发，它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加出色的燃油经济性使其更适应市场的需求。

    在悍马推出的近10年内，由于太过小众，而且油耗过高，只赢得了很少一部分越野车迷的青睐，到了2008年，全球金融危机爆发，由于悍马的东家通用也已经自身难保，于是便将悍马这个小众的品牌推向了关闭的边缘，随后经过了四川腾中等企业一系列的并购案后，最终无果，于2010年正式消失。

    编辑点评：

    悍马这个品牌由于源自于军用车，所以天生就与众不同，不过也由于定位太过极端，以至于它注定是一个小众品牌。此外，2010年四川腾中对悍马的收购行为，也使悍马在即将消失之前，在中国市场赢得了最后的高关注。