环视眼前的这台A6，其实不难在其身上看见许多audi正开始采用的新一代设计语言。车头正面的水箱格栅，虽然维持着醒目的大面积单体式设计，不过在原先的倒梯形轮廓的左右上端各削去一角，画下六边形般的线条。搭配两侧以不规则锯齿状设计勾勒的头灯灯组，在车头正面的造型设计而言，A6就像是放大之后的A1一般，在中高级商务用车这一级别上，Audi大胆地采用了更为年轻的设计手法。

    随着目光转移到车侧，渐渐地让人找回A6原有的气息，4915毫米的车长，搭配着流线的A柱，以及经过B柱便开始微微下切、带点圆弧线条下切的车顶线条，让A6维持着修长、优雅的体态，尽管C7一代车长较先前C6世代的4916毫米要略为短截，但靠着放大69毫米、来到2912毫米的轴距，流线的上方线条，以及车侧两道钣件折线的帮助下，C7一代的A6依然有着优雅的气息。

    而车尾则是看见更多家族旗舰A8的影子，紧抓目光，成为视觉焦点的LED尾灯组，不禁让然联想起A8的车尾，尽管A6将其轮廓压薄打平、修饰得更具年轻气息，但依然让人与A8搭上连结。就连牌照上方切齐尾灯底部的横向线条，以及无牌照框的车尾设计，都取法自家族旗舰车系身上。

    综观C7一代A6的造型设计，已由C6一代那种圆润、优雅，走向更为刚冽的年轻、率性，当目光接触的剎那，更为年轻的气息，是脑中的第一印象。然而，环步A6一圈后，不难发现，其实Audi在A6身上巧妙地将年轻、优雅与气派融合于一。从车头走向车尾，可以让视觉感受渐次由年轻、率性，转化成为优雅、气派。