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都在十万以内 三款家用跨界车型大比拼

    跨界车多少都会有实用性方面的提升,车顶行李架能够增加装载能力,提高离地间隙这种更改也会直接增强车辆通过性。当然,跨界风格车型受人欢迎,还有一个原因就是它们更好看,cross车型通常都拥有更丰富的视觉效果,或狂野或个性。

    本次导购我们将会推荐几款近期上市的跨界车型,其中多数价格平易近人,都在十万元以内,比较适合初次买车的消费者选择。

    长城 腾翼C20R 都市型

    价格:6.29万元

    腾翼C20R视觉效果饱满,车子看上去壮实,时尚运动都有。与前身长城凌傲相比,腾翼C20R最大的变化是离地间隙由138mm提高到172mm。这显然会对车辆通过性有所提升,也不枉腾翼C20外表这身装束。

    腾翼C20R使用1.5L自然吸气发动机,目前也只有这一种动力,跑起来足够用。变速器有手动和AMT自动两种,不是特别推荐AMT车型,因为这种变速器在换挡速度和油耗方面的表现都很一般。通常在8万元以内的价位,无论从性能还是性价比来抉择,首选都是手动挡。

    腾翼C20R分都市与尊贵两种车型,简单明了,易于消费者选择,其中有些具体项目很值得说说。比如腾翼C20R标配四轮盘式刹车,这是有些近十万元级别小车都不曾有的配置。很多时候,与其说这项配置涉及成本或性能,倒不如说它更多涉及到厂商态度。

    腾翼C20R在基本安全配置方面是一个典范,6万多元的价格,前排气囊、铝合金轮毂、预紧式安全带、倒车雷达、前后雾灯等等一样不少,诚意足够。这就是国产车的优势,就是用心踏实造车的自主品牌推出的产品。我从来都不掩饰对长城系列部分车型的喜爱,我把它们当做自己以后购买的目标,同时也推荐给愿意喜欢长城的消费者。

    对于高配置的尊贵型,在多出的诸多配置里,天窗和可以6/4折叠的座椅是两个很吸引人的实用元素,剩下的诸如真皮座椅或者自动空调其实意义不大,虽然性价比也不错,但毕竟升高了门槛,个人并不推荐。

[选稿]: 邬文波
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