对于北方地区来说，一年中最难熬的季节又到了。对于有车一族来说也是如此，因为不仅刷车成了问题，而且车内的冰点温度，确实难以让人接受。尤其是没有地库的车友，每天最悲催的莫过于清晨面对冰冷的座椅了。所以，“人体加热”成为当今的一种流行趋势。一般情况来看，加热的速度基本上取决于当天早上的早点饭量和秋裤厚度。为了能让您不在为这寒冷刺骨的座椅而忧愁，笔者建议您购车时可以不妨考虑下电加热座椅配置，尤其是北方用户更是如此，因为它在寒冷的冬季还是蛮实用的。

    下面笔者就为即将买车或换车的车友，推荐几款带座椅加热的紧凑级轿车。而身处南方炎热地区的车友，座椅加热对于您来说可能算是鸡肋，您可能着重考虑下座椅通风比较妥当。所以在以后的文章中，我们也会涉及到座椅通风车型推荐篇，请您耐心关注我们的后期报道。

    先来聊聊何为电加热座椅？电加热座椅有什么作用？

    由于车内暖气作用慢，因此有许多温带、寒带的汽车会配备电动加热座椅，它的加热原理是利用电来加热，因此效果快。电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一。在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置，到了冰冷的冬天，屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种“温暖舒适的感觉”，在北方特别受用。

    科鲁兹1.8 SX AT

    指导价格：15.12万元

    车型特点：昆虫出没 请注意

    我们姑且不谈论科鲁兹的销量是源于产品本身的优越性，还是“大黄蜂”起到了推波助澜的宣传作用，反正科鲁兹这两年的确很火。作为标志性的动感三厢美系轿车，科鲁兹不仅向我们展示了其略带美系肌肉车的外观轮廓，还有就是雪佛兰独特的品牌韵味。

    科鲁兹1.8L SX AT是此次推荐中价格相对厚道的一款紧凑型车型，因为它在标配前排座椅加热功能的前提下，还保证了相对合理的价格。此外，在冰冷的北方冬季驾驶，电加热座椅犹如雪中送炭，让自己的屁股不在遭罪。

    全系中处于中间水平的SE车型，额外添加7000大洋的话，也可以选择“舒适”选装包，这其中就包括真皮座椅+座椅加热。如果您身处北方地区的话，“舒适包”对于您来说更为重要。因为真皮座椅不仅很显档次，而且相比于织物座椅来说更容易打理，最重要的是座椅加热功能可以提供更好的舒适性。

    尽管笔者会重点向您介绍电加热座椅，但咱们不妨也来聊聊科鲁兹的动力总成。从上面的配置列表来看，科鲁兹1.8L SX AT配备了1.8L自然吸气发动机，并匹配了6挡手自一体变速箱。当然，如果您是一位性能控的话，您也可以考虑1.6T车型，这款发动机的动力表现还是相当给力的。此外，科鲁兹配备的后扭力梁悬挂不太给力。

    点评：科鲁兹的销量一直不错，我认为一部分是因为《变形金刚》的热播，让更多的人认识并爱上了雪佛兰品牌。另外就是其相对丰富的配置，比如我们前面介绍的电加热座椅等等。