新一代保时捷911
必看指数:★★★★★
保时捷911实在是经典得不能再经典的德国跑车了。经典之处就在后置发动机布局以及双圆灯的前脸设计。除了离经叛道的内部代号为996 的第5代保时捷911以及1982的911 Turbo Slantnose版以外,没有一代车型不采用这样的设计。
必看理由1:日间行车灯和尾灯相当犀利
在良师大众汽车的精心调教下,新一代911相对于上一代车型逐渐成熟起来,长出了两撇小胡子(保险杠两侧进气格栅上的日间行车灯),而且这两撇“小胡子”隐约散发着一种征服道路的野心。另外,保险杠进气格栅的“大嘴”设计也更加明显了。这样的设计也意味着,新一代保时捷911会更加给力,需要更多的新鲜空气来冷却刹车系统。
柳叶般修长的尾灯是新车的一大亮点。相信我们的新一代青蛙王子采用如此的设计就是为了在从你身边绝尘而去后,让尾灯的一抹绯红深深烙印在您的心头。911的经典溜背式设计也毫无例外的继承了下来,不过经典的设计并不利于优化空气动力设计。为此后发动机舱盖做了弥补性的扰流板设计。
必看理由2:加长轴距有利于提高高速稳定性
看到这张侧面图,你会相信新一代保时捷911轴距加长了100mm么?“至于你信不信,反正那个我不信”。不过参数上确实加长了100mm,这也是自1984年该车进入成熟期之后的首次加长轴距。由于加长后轴距变为2450mm也不算很长,操控性不会有明显变化。
小结:全新一代保时捷911即将在广州车展完成它的亚洲首发,无论是加长了轴距还是在经典基础上更加现代化的外观,都值得您驻足观看。这样一辆俊俏的911您会错过么?相信答案是否定的。