75式105毫米无后座力炮炮车

    75式105毫米无后座力炮炮车：使用BJ-212A为底盘，后轴后部车身被缩短，并形成一个向下的斜面，避免火炮射击时尾焰被后车体阻挡。搭载1门75式105毫米无后座力炮和炮组人员。一些车辆还在风挡上开出一个下凹狭缝以容纳放低后的炮管。

    北京吉普212系列能红遍大江南北数十载与北汽开拓创新的精神不无关系，80年代，北汽与美国克莱斯勒合资生产“切诺基”越野车，北京吉普212已尽显老态，北汽在引进、消化、吸收“切诺基”先进技术的基础上，对“212”不断实施年度型改进与新技术的嫁接。仅仅几年间，BJ-212一改过去的老面孔，先后演变为BJ一212L、BJ一2020N、BJ一2020S，三次大规模的年度改进极大地丰富了老产品的技术含量。这其中包括：国内首次采用子午线轮胎，解决了危及行车安全的侧滑问题;选用四速变速箱，前进档之间采用同步器，改善了换档性能;车辆涂装从无光漆发展到有光漆，直至部分选用金属漆;漆色也不再是单色的“国防绿”，增添了白、砂、红、蓝等多种漆色。正是这一系列改进，使“212”这个老产品焕发了青春，也为北汽带来了如火如荼的市场效益。不仅军方对其青睐有加，继续列装了北京212，在民用品市场，也曾经刮起过一阵强劲的旋风。

北汽勇士

    经过了“2020V”、“城市猎人”、“狂潮”等一系列换装新型电喷491型发动机的衍生车型后，“北京吉普”以“战旗”的名字继续在市场上销售，北汽推出了“勇士”系列越野车以取代经典的“北京吉普212”，并在09年国庆阅兵式上大放光彩。