内饰篇：功能丰富配置超强操作便利触手可及

    新辉腾特意为后排乘员提供了实用的电动遮阳帘，而开关在驾驶席仪表盘的右侧位置上，倒车雷达的开关也在这里。在方向盘下，还有一组电动调节按钮，令人惊喜的是，它可以进行六方向的调节，可以满足不同身材驾驶者任意调节，增强了驾车的舒适性，设计非常人性化。

    新辉腾车内真皮覆盖、手工缝制的材料面积非常大，可以用料奢华、不惜工本来形容。每一台辉腾都需要48小时才能完成装配工作，而在内饰上花费的功夫应该占据了相当大的比例。前排四个大型空调出风口都带有各自独立的风量大小调节按键，而灯光控制区依然采用了大众的设计风格，只不过前后雾灯的开关已经由传统的“向上拔出式”独立出来，变为更便于驾驶者操作的大号按键，应该说这样的设计做到了“以人为本”。此外，灯光控制区下方的“拉手”是释放脚刹踏板的，这样设计很实用。

    新辉腾的中控台布局显得有些过时，中央屏幕的位置偏低但显示效果细腻，而带有V6字样的换挡手柄仿佛游艇的推进杆，其间还点缀着闪亮的镀铬装饰。体验中我们感受到，新辉腾的RNS810信息娱乐系统显示屏效果清晰，触摸灵敏度极佳，各种按钮操作简便，但是相比iDrive或Command这样的集成中央控制钮的系统，RNS810还是显得有些落后了。而比较遗憾的是，新辉腾整个内饰中唯一的有所改进亮点恐怕也就是这个信息系统了。

    在中控台下方，还有一个比较人性化且细致的设计：左右独立的烟灰缸小巧而精致，弹出的阻尼效果很显档次。只不过，当挡位位于P时，使用烟灰缸将非常的不便，或许停车的时候只好不吸烟了。

    在这里还要提一下的是，新辉腾内饰中采用了大量的真皮进行覆盖，而手工的缝制更是提升了奢华感，但是这种昂贵材质的手感却并不十分柔软，按上去还是硬邦邦的，且清洗起来费时费力。