外观篇：传承大众家族脸谱低调外观始终如一

    进口新辉腾前脸传承了大众式家族脸谱设计，全镀铬的进气格栅尽显豪华底蕴。其实对于新辉腾的前脸设计并不用太多描述，因为它的确缺乏创意，以至于人们经常把它和大众帕萨特相提并论，尤其是全新帕萨特推出后，二者的近似程度就可谓是“亲兄弟”了。当然，由于全新帕萨特是在新辉腾之后推出的，所以你可以说是帕萨特借鉴了辉腾的外观，不过这并不重要，重要的是二者真的太像了。

    新辉腾的低调体现在方方面面，就连相貌平平的前大灯组也是高科技的产物。新辉腾的自动调节一体式远近光氙气大灯科技含量很高，它能够通过摄像头识别对面车辆，并调节远光灯的照射角度，以避免给对方造成炫目，这是人性化设计的体现。此外，新辉腾装备了ACC主动式巡航控制系统，其主感应雷达隐藏在车头的VW标志后。

    新辉腾在车身尺寸上完全达到了大型豪华轿车的级别，平滑的车顶和宽大的后门让人对其内部空间充满期待。当然，这是一款D级车应有的水准，没什么值得炫耀的。遗憾的是，由于辉腾车型本身较老，因此在尺寸对比后会发现，它并不占优势，好在其内部乘用空间并不输给同级别的对手，这在后面的体验中将具体阐述。

    大众新辉腾并没有采用时下流行的全景式天窗，而是采用了传统的设计样式，后排采光有一点不足。更高配置的车型还可以选装太阳能天窗，但依然不是全景式的设计。其它细节方面，四门感应式车门把手、带迎宾灯的双曲率外后视镜都能体现出大众设计师的用心。而从侧面看上去，缓缓上扬的腰线从车头一直延续到尾部箱盖，沉稳大气的格调油然而生，后门的“小窗”是VIP的专享。