【极品飞车2封面】 封面车型：保时捷911法拉利550 Maranello
保时捷911
1994年推出的993是外形改造相当成功的一代911，圆形大灯的坡度变缓，整体造型趋于柔美。已经连续在两代911上应用的连贯式尾灯在993上依然保留。993的首款Carrera车型使用一台3.6升发动机，最大功率输出272马力。
【911 Carrera 4s】
【911 Turbo】 而封面上的993 Turbo，即911 Turbo的第三代产品是在1995年上市。这是第一款使用双涡轮增压和四轮驱动系统的911 Turbo，它的性能达到了双400，即400马力和400磅·英尺的最大扭矩，这一代的Turbo只有双门轿跑一种样式。
法拉利550 Maranello
法拉利550 Maranello是一款双门双座GT跑车，该车在1996年正式推出。发动机前置的法拉利550 Maranello取代了发动机中置的Testarossa以及先前的版本512TR和F512M，在试验车道上550从静止加速到96千米/小时仅需4.3秒，极速可达314公里/小时。
【法拉利550 Maranello】
【法拉利550 Maranello】 与456 型一样，采用排量、缸径和冲程一样的V12发动机。和456一样，手动变速器也是置于车偏后方，550型比以前12缸中置发动机的车更容易开快车，驾车者能听见来自隔热板的嗡嗡声，不象中置发动机的355型一样，轰声大作。而且550型车体更高，易于出入，它那引人注目的巨大的凹形发动机护罩，使你一下子就能将它与456型区分开来。
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