编辑总结:以上38款车型就是会受这次新的节能补贴政策波及的车型,也就是工信部公布的油耗在6.4L-6.9L/百公里的车型,涉及华系、德系、日系、韩系、美系多款热门车型,在北京摇号限牌,上海车牌拍卖,油价持续走高的情况下各大汽车厂商在新的政策指引下将何去何从呢?目前看来,德系、美系品牌似乎可以高枕无忧,日系、韩系则需要做出一些相应的调整,而自主品牌车型可能就要苦苦挣扎一段时间了。但这对自主品牌来说,可以是压力也可以是动力,就像一块试金石。从去年到现在这一年多来,在节能汽车补贴政策的实行之下,1.6升以下的汽车提前达到油耗比例已经超过了50%,当初实施这项政策时,人们对于自主品牌也是有许多怀疑的声音,但最终却是节能汽车当中有超过60%的车型都属于自主品牌,在新的补贴政策下,短期内自主品牌的市场份额可能会受到一定影响。但我们相信,在规则不断严格及不断前行的市场当中,自主品牌是能够接受考验,提高自主创新能力的。
本文只是对节能补贴新政下受到影响的车型进行了一个粗略的汇总,之后我们还会对各大车系的行情进行更加详细的分析,看看在新政影响下选购哪款车更合适,希望大家持续关注。
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